Recién en el tercer GP pilotando un RC-V, Alex Rins ya ha logrado algo que nadie esperaba. Le devolvió la sonrisa a LCR, que no había visto un podio en cuatro años, pero también le dio un impulso de confianza a Honda en general. No está Marc Márquez, sheriff de Austin desde hace siete ediciones pero sigue en casa recuperándose, pero Rins se encargó de ello. No es un rayo caído del cielo, las señales ya se han visto en los dos primeros GP. ¿Y si puede volver a luchar por la victoria en la carrera larga? Sería la apoteosis para el piloto y el equipo, pero también un interesante motivo de reflexión para Honda. Sin embargo, quizás el apretón de manos de Alberto Puig y los técnicos de HRC con todos los hombres de LCR al final del Sprint de MotoGP ya podría significar algo más.
Rins fulmine ad Austin
Como se mencionó, el ex Suzuki ya había demostrado algo anteriormente. Sin embargo, parece haber «explotado» literalmente en el circuito de las Américas y no es un caso extraño. Es el único piloto que ha ganado en todas las categorías en este trazado: la primera edición en 2013 en Moto3 (su primer triunfo mundial), en 2016 en Moto2, en 2019 en MotoGP. Este último, el primero de su categoría, al término de una batalla campal ante Valentino Rossi, derrotado por poco menos de medio segundo. Esto es el pasado, volvamos al presente ahora. Alex Rins acaba de disputar su tercer GP con la Honda de color LCR, pero ya es su mejor carrera. Con las Ducati ocupadas peleándose entre sí, casi se arriesga a dar el golpe en la clasificación, en carrera fue el único que intentó socavar el monoplaza rojo de Bagnaia. Ciertamente, no faltan los lamentos por la ausencia de Marc Márquez… Subrayemos que Rins todavía tiene que conocer bien a Honda, ¿qué puede hacer después?
¡HRC, mantén un ojo en él!
Realmente parece que Alex Rins se está adaptando en un tiempo récord a la RC-V, una moto que es todo menos sencilla y con la que solo Marc Márquez puede brillar. También han llegado podios en el pasado con Alex Márquez y Pol Espargaró, pero por desgracia para ellos solo casos aislados. Las amplias sonrisas de Alex Rins, Lucio Cecchinello y todo el equipo de LCR parecen indicar cómo está cambiando la situación. “¡Realmente lo di todo! Inmediatamente adelanté a Bagnaia porque sabía que tenía un ritmo excelente, pero inmediatamente volvió a ponerse al frente». admitió Rins, destacando también el ligero fuera de pista inicial. Así como la diferencia respecto a la Suzuki GSX-RR. «No es la moto que monté el año pasado, es más exigente físicamente, por ejemplo en las chicanes» luego agregó el #42 de LCR. Él mismo predica claramente la calma, pero también en la carrera larga volverá a salir desde la segunda posición de la parrilla. Ni que decir tiene, listo para volver a intentar el golpe.
Crédito de la foto: motogp.com