Antes de viajar a Malasia, donde realizará tres días de pruebas de MotoGP con su nueva Honda RC213V, Alex Rins asistió a un acto comercial. Finalizó 2022 con dos victorias en las últimas tres carreras, séptimo puesto en la clasificación final, la merecida guinda del pastel tras seis años pilotando la Suzuki GSX-RR. El 8 de noviembre se subió al sillín de su nueva moto con el equipo LCR de Lucio Cecchinello, las primeras sensaciones del piloto y del equipo fueron buenas. Muchos están dispuestos a apostar a que será capaz de adaptarse antes que Joan Mir a un prototipo difícil por naturaleza, que sólo Marc Márquez en perfecto estado de forma ha conseguido llevar a cotas altas.
El difícil desafío con HRC
Un reto ambicioso le espera a Alex Rins, nunca hubiera imaginado tener que dejar la marca Suzuki. Cuando la noticia del adiós de MotoGP del fabricante de Hamamatsu ya era cierta, tuvo que mirar alrededor del mercado y no tuvo miedo de asumir la apuesta de HRC saliendo de su zona de confort. En el equipo de clientes del Sr. Cecchinello seguramente podrá disfrutar de un ambiente familiar, pero está llamado a llevar el nombre del equipo a la cima después del difícil período de dos años con Alex Márquez. “Acepto el reto de volver a llevar a Honda a lo más alto, de desarrollar la moto, de adaptarme a un nuevo equipo… es una temporada en la que tendremos que crecer desde todos los puntos de vista“.
Kawauchi en el garaje de Honda
Es hora de olvidarse de la gran familia Suzuki para pasar página, escribir un nuevo capítulo profesional. El MotoGP no permite vacilaciones, se necesita determinación para apuntar alto, porque unas décimas son suficientes para encontrarse en la retaguardia. No estará solo al abordar la difícil tarea, sino que encontrará a un ingeniero experto y conocido como Ken Kawauchi dictando la línea técnica del Honda RC-V. “Todavía tenemos muchas sesiones de prueba por hacer y estoy seguro de que habrá grandes cambios ahora que Ken se unió a HRC.“. La vuelta a lo grande de Marc Márquez también juega a su favor, ya que la colaboración con el múltiple campeón y con Joan Mir será fundamental para seguir con la evolución de la moto y la adaptación a un prototipo muy diferente a su querida GSX-RR. .
Importante temporada de MotoGP
Demasiado pronto para hacer pronósticos y hablar de rivales, mejor”mirarnos a nosotros mismos, construir una bicicleta competitiva y adaptarnos a un estilo de conducción diferente al que estábamos acostumbrados“. Durante las vacaciones de invierno montó su CBR 1000 RR-R en varios circuitos españoles, practicó motocross, corrió en el camino de tierra en Rocco’s Ranch, entrenó duro en el gimnasio. Poco y nada ha cambiado en la preparación, salvo su dieta que ahora es estrictamente vegetariana. Se juega una carta de relevancia profesional en el campeonato de MotoGP, consciente de que otros (Alex Márquez, Jorge Lorenzo, Pol Espargarò, por citar algunos) han fracasado antes que él: “Para mi es un año muy importante“.