Menos de una semana y Alex Márquez por fin podrá subirse a su nueva Ducati Desmosedici GP22. El pequeño de los hermanos Cervera, que aterrizó en MotoGP con dos títulos mundiales en el bolsillo, quiere olvidar los difíciles tres años en Honda y en Valencia disputará su último Gran Premio con la RC213V. Una moto que le dio apenas dos podios y una decena de top-10, con la que nunca consiguió establecer las mismas sensaciones que Marc. Queda un buen recuerdo de la marca Golden Wing que le permitió debutar en la categoría reina.
Alex Márquez sobre el prototipo del mundial de MotoGP
En el circuito Ricardo Tormo de Cheste finaliza el capítulo de HRC y se abre el de Gresini Racing. Formará equipo con Fabio Di Giannantonio, una alineación de pilotos fresca y potencialmente ganadora, con la Ducati con la que Pecco Bagnaia está a punto de ganar el Campeonato Mundial de MotoGP. El fichaje con el equipo de Nadia Gresini llegó antes del parón veraniego”,necesitaba un cambio“No podía haber mejor moto para encontrar estímulos y relanzarnos hacia las zonas altas de la clasificación. Un Desmosedici capaz de adaptarse a muchos estilos de conducción, rápido tanto en la vuelta rápida como en el ritmo de carrera. Basta con ver los resultados de los “bebés” Enea Bastianini, Marco Bezzecchi y Jorge Martìn, que supieron hacer grandes cosas inmediatamente después de su debut.
Alex Márquez probará Ducati por primera vez en el test de Valencia el martes 8 de noviembre. Es difícil predecir lo que le espera antes de conducir el prototipo de Borgo Panigale. Sin embargo, es fácil creer que la adaptación será mucho más sencilla que la del Honda RC-V. «Por lo que puedes ver es adecuado para estilos de conducción muy diferentes, entonces depende de mí“Dijo en una entrevista para su patrocinador Estrella Galicia 0.0.
Comienza la era Ducati en Valencia
La telemetría de los futuros compañeros de marca resultará útil para acelerar la familiarización con la GP22. «Habrá que saber aprender y estar abierto a escuchar y aprender de todos, estudiando a los pilotos de Ducati, qué hace bien Bagnaia, qué hace Zarco, qué hace diferente Martín o Bastianini. Y a partir de ahí, intentar aprender y ver cuáles son los puntos fuertes de la Ducati… Bastianini es muy bueno en las curvas y Bagnaia frena muy bien, pero lo que hay que buscar es el ‘mix’, que en mi opinión es el punto perfecto“.
Hacer predicciones sería prematuro, Alex Márquez primero quiere volver a divertirse en un prototipo de MotoGP. En Honda se arriesgó a apagar su talento, en Ducati busca un reinicio y una flecha con la que irrumpir en el corazón del Mundial. «Definitivamente veremos al Alex ‘terco’ y trabajador, pero al final no quiero establecer una posición específica para mí. Tenemos que probar la moto, hay una pretemporada por delante y a partir de ahí hay que ver cómo empezamos, dónde estamos y marcar objetivos realistas. Durante la temporada veremos dónde estamos y a qué podemos aspirar“.