En vísperas de la temporada de MotoGP ’23, muchos temían que el nuevo formato pudiera causar más lesiones. Una premonición que se está haciendo realidad, aunque la carrera de velocidad no tiene toda la culpa. Luca Marini también paró tras la última vuelta en Le Mans, al comparecer ante los medios de comunicación con una venda en la mano derecha tras acudir al centro médico. Todos pensaron que se trataba de un simple golpe, pero tras exámenes más detallados tuvo que izar la bandera blanca.
El piloto del equipo Mooney VR46 se ha visto implicado en un accidente en la salida de la carrera tras un contacto con Alex Márquez. “Solo tengo dolor en el pulgar porque cuando mis manos tocaron el suelo, fue un gran impacto. Pero todo está bien. Tal vez haga otra revisión en casa, pero ahora tenemos tres semanas libres, que serán muy importantes.“. Pero dos semanas después, el equipo de Valentino Rossi confirmó que su piloto sufrió una fractura en la muñeca derecha y se verá obligado a perderse la carrera de Mugello.
La lista de lesionados de MotoGP
La plaga de lesiones no cesa en esta temporada de MotoGP y vuelve a afectar a la marca Ducati. El fabricante italiano perdió a Enea Bastianini en el primer Gran Premio de Portimao, luego se lesionó Jorge Martín y hace unos días Francesco Bagnaia descubrió que tenía una fractura en el tobillo derecho tras el accidente con Maverick Viñales en la pista francesa. En las cinco primeras carreras de 2023, cuatro de sus pilotos ya han pasado por la enfermería, pero la lista de lesionados es muy larga.
La fractura de Luca Marini supone la décima lesión tras cinco Grandes Premios. A los cuatro de casa de Ducati hay que sumar las lesiones de Marc Márquez (tres Grandes Premios perdidos), Pol Espargaró (todavía en fase de recuperación), Joan Mir, Raúl Fernández y Miguel Oliveira (lesionado en dos ocasiones). Un crescendo de lesiones que empieza a ser preocupante, con casi el 50% de la parrilla lesionada en lo que va de temporada. En Mugello podríamos volver a ver a Pol tras el terrible accidente de la FP2 en Portimao, aunque el momento aún no sea el adecuado. Seguro que volveremos a ver a Enea Bastianini, todavía con cero puntos en la clasificación tras el contacto con Marini en la primera carrera al sprint de 2023.