El dolor de tobillo le dio un respiro a Aleix Espargaró en el Sprint de MotoGP en Mugello, pero no fue suficiente para socavar el dominio de Ducati. El piloto de Aprilia accedía directamente a la Q2 apretando los dientes, el ritmo de carrera no era malo, pero algunos problemas en las curvas no le permitían luchar por el podio, finalizando a seis segundos del vencedor Francesco Bagnaia. “Estoy un poco decepcionado porque esperaba una ubicación mucho mejor.“.
8º en la carrera de velocidad de Mugello
Sus condiciones mejoraron significativamente el sábado, gracias al tratamiento específico de los médicos dirigidos por el Dr. Ángel Carta. “Por la tarde probamos algo diferente con drogas intravenosas y no noté ningún dolor durante el viaje. Es curioso como me molestó tanto una lesión que no parece grave, pero estuve mejor en carrera“, dijo el veterano de MotoGP. Se necesita mucho más en la pista toscana para preocupar a la Ducati Desmosedici. “En la carrera lo di todo. Tomé mucho tiempo libre de todas las Aprilias y solo obtuve el octavo lugar. Esperaba mucho más de mi moto aquí… Hemos mejorado mucho, pero parece que los demás han mejorado más“.
Il carisma di Aleix Espargaró
Aleix Espargaró siempre ha destacado por decir abiertamente lo que piensa. Una característica que podría volverlo desagradable a veces, pero no le importan las críticas provenientes de las redes sociales. “Me considero un tipo exitoso. No he ganado nada en la bicicleta, pero tengo una familia loca, puedo vivir tres vidas. Lo he logrado todo en la vida, desde mi punto de vista. Y funciona, pero tengo la sensación de que en España la gente está cabreada. Por lo tanto, esto genera atracción por el bien y el mal. Tienes que acostumbrarte a vivir con eso.“.
Ha sido durante mucho tiempo uno de los conductores «favoritos» de la prensa, incluso en comparación con los ganadores. Prueba de que se ha convertido en uno de los personajes más carismáticos del paddock de MotoGP, también por sus declaraciones muchas veces críticas en materia de seguridad, sanciones y el nuevo formato. “Tengo muchos menos honores que muchos pilotos, pero tengo tres veces más repercusión mediática. Para bien o para mal. Así que hay que aceptar que, no sólo las cosas buenas merecen ser vividas. También tienes que ponerle la mejilla al villano.“.