MotoGP, Aleix Espargaró: “Podría haber ganado, pido disculpas a Binder”

Carrera sprint para olvidar para Aleix Espargaró, que empezó mal y en su afán de recuperarse cayó, arrollando también a Brad Binder. Era sólo el comienzo de la carrera, debería haber gestionado mejor la situación. Cometió un error que le hizo tirar por la borda lo que podría haber sido un resultado positivo y perjudicar a un colega. Realmente una pena. Evidentemente el objetivo ahora será recuperarse el domingo, su ritmo debería permitirle aspirar a una buena posición en el Circuito Internacional de Mandalika.

MotoGP Indonesia, Aleix Espargaró decepcionado

Espargaró se mostró muy triste al final de la carrera al sprint y evidentemente no dejó de disculparse con Binder: “En primer lugar – le dijo a Sky Sport MotoGP – Pido disculpas a Brad y a todo su equipo. Lamentablemente aquí para adelantar también hay que usar la línea sucia, se me cerró la dirección y lo siento. Salí desde la tercera posición, pero tuve problemas con el embrague y no salí bien. Espero hacer una mejor salida mañana, porque incluso si tienes un buen ritmo tienes que empezar bien, de lo contrario te encontrarás adelantando y tomando riesgos. A veces sale bien, otras veces te cuesta.“.

Aleix en Indonesia se siente muy fuerte y cree que mañana podrá redimirse: “Me veo mejor en la carrera larga. Esta mañana en los entrenamientos libres a 20 vueltas con el neumático trasero blando hice 31.1, lo que es un tiempo realmente bueno. Creo que mañana puedo hacer una buena carrera. Pero aquí tienes buena pinta y quizás Ducati mejore mucho, Marini y Bezzecchi hoy han estado impresionantes a pesar de no estar en buena forma física. Y Martín también va muy bien. Creo que podríamos hacer una buena segunda parte de la carrera el domingo desgastando menos el neumático trasero. Físicamente estoy súper bien, así que esperemos que mañana vaya positivo.“.

¿Oportunidad perdida hoy? El piloto de Aprilia lo admite: “Sí, lo es. Tenía muy buen ritmo. Cuando me caí y luego volví a arrancar con la moto averiada, en la primera vuelta hice 31.0. Me enojé aún más. Entonces decidí parar, porque estaba lejos de los demás y estábamos un poco apretados con los motores. Era mejor salvar el motor. Oportunidad perdida, hubo velocidad para luchar por la victoria. Cometí el error, es mi culpa y quiero ver si puedo mejorar mañana.“.