Aleix Espargaró tiene una buena oportunidad para recortar los puntos de Fabio Quartararo en la clasificación de Japón. Conquistando la sexta plaza de la parrilla de salida al término de las clasificatorias de MotoGP en Motegi, se sitúa por detrás de Fabio Quartararo (9º), Pecco Bagnaia (12º) y Enea Bastianini (15º). El mejor de los grandes nombres de la parrilla, junto a él, será Jorge Martín y su compañero de box Maverick Viñales. Los dos abanderados de Aprilia se muestran particularmente rápidos en mojado y podrán aprovecharlo en una carrera que promete ser en seco.
Aprilia veloz en mojado
Para intentar alcanzar la segunda victoria de la temporada, necesitas cabeza y estrategia. Comenzando con la combinación correcta de neumáticos, donde son posibles dos alternativas: seguir la elección de los oponentes o pensar por su cuenta. Durante la calificación de MotoGP en el Twin Ring, Aleix Espargarò cometió un error en su mejor vuelta: “Fue un día positivo, pero también muy difícil. Realmente no esperaba haber cometido un gran error en mi primera vuelta en la curva 1 y perder tres décimas. De lo contrario, habría estado muy cerca de la pole. Fue casi un shock, no esperaba ser tan rápido.“.
En los pits de Noale trabajaron frenéticamente después de la sesión de entrenamientos libres del viernes, cuando el RS-GP22 aún no estaba bien balanceado y necesitaba algo de electrónica. En un circuito como el de Motegi, marcado por varios tramos de ‘stop-and-go’, será importante no sobrecalentar los frenos en las 24 vueltas de carrera: “No es fácil. Tienes que controlar la temperatura de los frenos y será difícil entender con qué neumáticos correr. No sé si copiaremos a nuestros rivales o tomaremos una decisión completamente diferente. Tienes que usar tu cerebro, pero quiero ganar el domingo. Tengo muchas posibilidades, soy rápido y la moto funciona bastante bien.“.
Estrategias para el título de MotoGP
No es posible hacer estrategias con miras al campeonato mundial, es raro encontrar atrás a Quartararo y Bagnaia, cualquier plan solo se puede tomar durante la carrera y dependiendo de los eventos. En la pole vemos a un “personaje fuera de lo común” como Marc Márquez, tres años después de su último récord en calificación, pero está por ver hasta qué punto el brazo aguantará el estrés. Y luego están las Ducati, siempre al acecho, con Pecco anunciando una batalla tan pronto como se apaguen los semáforos. La victoria de Bastianini en Aragón le robó cinco puntos, una situación inexplicable según Aleix Espargarò, piloto y hombre de compañía a la antigua, como quizás ya no los haya. “Entiendo la posición de Enea, porque puede ser campeón del mundo. Lo de Ducati me confundió un poco… ¿Pero puede Ducati perder el Mundial después de los millones que ha invertido y después de 15 años sin ganar? no se, es dificil de entender“.