Aleix Espargaró lideraba la clasificación en la FP2 cuando su hermano Pol reparó el highside en la curva 10. De vuelta a boxes pasó de la alegría al llanto en unos instantes, hasta que llegaron las primeras tranquilidades. Tras la segunda bandera roja volvió a la pista, la atención ya no estaba en los niveles más altos, pero accedió directamente a la Q2 de MotoGP al marcar el 9º mejor tiempo.
El accidente de Pol en la FP2
Pol y Aleix Espargaró viven en Andorra desde hace años, compartiendo muchos momentos de la vida privada mientras compiten para diferentes marcas. “Llevo muchos años compartiendo vida o trabajo con Pol, llámalo como quieras, y no es la primera vez que le pasa, así que es duro y complicado“, le dice el hermano mayor a ‘AS’. “Cuando un compañero se cae y llega la ambulancia y pone las lonas siempre es difícil. Y si es tu hermano, es aún más complicado, pero es nuestro trabajo y tenemos que ser profesionales, aunque a veces cueste mucho.“. El piloto de GasGas nunca perdió el conocimiento, movía los brazos y las piernas, pero se quejaba de fuertes dolores en el pecho y la espalda. Tanto es así que se consideró necesario el transporte en helicóptero al hospital de Faro, donde también acudieron su mujer Carlota Bertran y Laura Montero, mujer de Aleix.
Amor fraternal también en la pista
Hace unos diez días Aleix tuvo que ir a quirófano por una fibrosis en el antebrazo derecho, ahora está mucho mejor. Más bien, fue difícil retomar el rumbo después del accidente de su hermano, en ciertos momentos te asalta un torrente de pensamientos, recuerdos, miedos. Hace unos días, siguiendo el ritual de inicio de cada mundial, publicaron una foto juntos desde la pista. “Es maravilloso, nos tomamos muchas fotos juntos y viajamos juntos por el mundo. Todo es hermoso, pero también está ese lado difícil y cruel, hay que acostumbrarse. Pol lamentablemente ha tenido muchas lesiones en su carrera (por ejemplo en Brno 2018, ed) y yo estaba a su lado. Pero tienes que ser profesional. Hay mucha gente aquí que trabaja para mí. Tienes que salir y probar. este es nuestro trabajo“.
Momentos de suspenso en Portimao
En estos casos el médico se convierte en un ángel en la tierra. En este caso Angel Charte acudió inmediatamente a Aleix Espargaró para darle explicaciones, cuando al final de la FP2 acudió al centro médico, pero su hermano estaba abajo en el helicóptero para llegar al hospital. “Estoy muy contento de que Ángel esté aquí, nos da vida, la forma en que nos cuida a los pilotos, la tranquilidad que transmite. Me dijo que no lo habían intubado, que eso era buena señal porque no era tan malo, pero que mi hermano tenía mucho dolor. Pol es un chico muy fuerte, mucho más que yo en ese sentido. Tuvieron que sedarlo por la espalda y las vértebras. También tuvo una fuerte contusión en un pulmón, eso es preocupante.“.
Problema de seguridad en MotoGP
Habrá tiempo para volver a discutir la seguridad una vez más. Portimao ha tenido que correr a resguardarse estos días vertiendo ríos de gravilla nueva tras el accidente sufrido por Fabio Di Giannantonio en los test de invierno. Los organizadores especifican que estaba planeado desde hace tiempo… Ahora es la curva 10 la que acaba en el punto de mira de los pilotos de MotoGP, debe haber algunas incidencias en ese tramo y será el primer punto de la agenda de la Comisión de Seguridad.
Además, el nuevo formato de MotoGP traslada la segunda sesión de entrenamientos a la tarde del viernes. “Aquí en Portimao está bien porque hace 25 grados“, subrayó el piloto de Aprilia. “Pero, ¿cómo vamos a hacer a las 17:00 en Alemania o Assen? ¿Banderas rojas y amarillas todo el tiempo? La segunda sesión de entrenamientos libres es la más importante… Terminar séptimo u undécimo el viernes marca una gran diferencia. Por eso la segunda sesión de entrenamientos libres es en la que más arriesgamos. No es la mejor idea correr a las 5 de la tarde en algunos países donde hace frío.… Esto no es la PlayStation, hay que considerar muchos factores“.