En vísperas del tercer Gran Premio de la temporada 2024 de MotoGP, el capítulo del mercado empieza a tomar fuerza. Tras el fichaje de Fabio Quartararo con Yamaha es instintivo preguntarse por el futuro de los pilotos cuyos contratos expiran a finales de año. Entre la reconfirmación y el adiós a las carreras se encuentra el veterano Aleix Espargaró, que corre su 23ª temporada en MotoGP. Desde hace tiempo temía la posibilidad de colgar el casco, pero rápidamente lo renueva, gracias a sus crecientes resultados con la Aprilia RS-GP.
La firma de Quartararo
En 2023 aguantó hasta el final en la carrera por el título de MotoGP, antes de que una serie de errores en boxes comprometieran el asalto final al Campeonato del Mundo. La temporada 2024 comenzó inmediatamente con un podio en el sprint de Qatar y luego un octavo lugar en las dos primeras carreras tradicionales. El Capitán Aprilia cumplirá 35 años en julio y en Texas está en la vanguardia el fichaje de Fabio Quartararo con el fabricante de Iwata, tras haber estado a un paso de firmar con Aprilia.
Aleix Espargaró apoya plenamente la elección de su colega francés. “Para el mercado en general puede que cambie, pero para mí nada cambia porque estoy en una posición totalmente diferente. Hay mucha gente que critica su renovación y no lo entiendo. Este es un juego de póquer y todos conocen sus cartas. Creo que eligió la mejor opción que tenía, no sólo por el dinero… Le resultaba difícil arriesgarse ahora, porque no habría podido ir a la Ducati de fábrica, por ejemplo, y no No me parece tan extraño que haya renovado. En su posición yo hubiera hecho lo mismo.“.
El futuro de Aleix
Llegados a este punto surge de forma espontánea la pregunta: ¿qué hará el piloto de Granollers en 2025? “No lo sé. Lo pienso mucho, lo hablo mucho con Laura. (su esposa), pero quiero darme más tiempo. Aún no lo he decidido en mi cabeza. Luego hay que ser sinceros y humildes, porque de eso dependerá si Aprilia quiere que siga y si me ofrecerán un nuevo contrato. Pero ahora no me importa. No sé si parar ahora y convertirme en piloto de pruebas o correr una o dos temporadas más. Pero tengo que decidir de aquí a Mugello, cuando hagamos un par de carreras europeas decidiré mi futuro.“.
El veterano de MotoGP ha pensado varias veces en la idea de retirarse para dar más espacio y tiempo a su familia, a otras actividades empresariales y a su afición ciclista. No le queda nada que demostrar y quizás llegue el momento de decir basta, sobre todo teniendo en cuenta el nuevo formato de fin de semana cada vez más estresante y exigente. “Hay momentos en los que me cuesta viajar, pero cuando estoy aquí lo disfruto mucho. soy muy competitivo“, probablemente en el mejor momento de su carrera. “Sigo a un nivel muy alto. En Qatar fui uno de los más rápidos, también en Portimao. Si cuando lleguemos a Mugello sigo luchando por el podio o gano una carrera, mi idea será seguir. Los resultados decidirán“.
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Foto de : Michelin Motorsport