En Malasia cae el telón de las esperanzas mundiales de Aprilia, pero Aleix Espargarò todavía tiene mucho que jugar en la última carrera de MotoGP en Valencia. Queda un tercer puesto que defender del asalto de Enea Bastianini, a sólo un punto de la clasificación. Para el fabricante de Noale sería un chiste tener que bajarse del podio mundial después de perseguir el título de pilotos durante todo un campeonato.
La amargura de Aleix Espargarò
Tras las cuatro etapas del este, el Mundial de MotoGP finaliza como es habitual en el Ricardo Tormo de Valencia, para Aprilia será un último test de la temporada antes de centrarse en el prototipo de 2023. Los aires del Viejo Continente podrán traer la RS-GP vuelve a los niveles que teniamos ¿Has visto hasta Aragón? «Ha sido un año impresionante, hasta ahora hemos tenido la oportunidad de ganar esta Copa del Mundo. – dijo Aleix Espargarò al final del GP de Malasia -. Al final, Pecco y Fabio son más rápidos que nosotros, sus equipos tienen más experiencia. Pero lamento terminar la temporada a este bajo nivel, lejos de nuestra mejor versión y sin tener una explicación. Estoy muy triste“.
El último gol de esta temporada de MotoGP
Algo salió mal en el garaje de Aprilia desde Motegi hasta Sepang, pasando por Buriram y Phillip Island. 18 puntos acumulados en cuatro Grandes Premios condenaron a Aleix Espargarò a tener que defender las espaldas en lugar de aspirar al liderato. Ahora el tercer puesto está en juego, en Valencia las Ducati Desmosedici han acaparado el podio en la última cita de la temporada 2021″.Espero que las cosas cambien en Valencia, analizaremos todo bien, no sabemos lo que está pasando. El nivel es mucho más bajo en las últimas cuatro carreras, haremos un reset, una moto nueva y ligera, volveremos a ser competitivos. Esperamos terminar la temporada como nos merecemos, hicimos un campeonato impresionante -subrayó el piloto de Granollers-, por lo que nos merecemos lo más alto.“.
Los problemas de la Aprilia RS-GP
La Aprilia RS-GP parecía estar a la altura de la Ducati GP22, pero el trabajo técnico no fue impecable. Massimo Rivola exonera de responsabilidad a Espargarò y Viñales, está claro que el nudo a resolver está en otra parte. «Maverick también estuvo lejos de ser el mejor, no teníamos nuestro nivel y es raro porque en Europa hicimos diez podios juntos en doce carreras. En las últimas carreras siempre estuvimos fuera del top 10 y necesitamos entender qué pasó.“, Continuó el mayor de los hermanos Espargarò. «La moto no funcionaba nada, perdía unos 18-20 km/h en todas las vueltas, cuando era un misil en la primera parte del año. La frenada sigue siendo buena, la moto no gira y, sobre todo, no tenemos tracción.«. A partir del test de Valencia empezaremos a mirar con seriedad el próximo campeonato de MotoGP, en Noale habrá mucho que reflexionar y aprender, para construir un futuro heraldo de resultados.
Foto: MotoGP.com