Tras la competitividad mostrada en Qatar, Aleix Espargaró tuvo problemas en Portugal: octavo puesto tanto en la carrera sprint como en la carrera larga. A diferencia de su compañero de equipo, no pudo hacer un uso adecuado de su Aprilia RS-GP. Intentará redimirse en el próximo gran premio de Austin.
MotoGP Portimao, comentarios de Aleix Espargaró
El piloto catalán analizó así su difícil fin de semana en el Autódromo Internacional do Algarve: “No fui competitivo todo el fin de semana. – dijo a Motosan.es – aunque en mi opinión no fue un desastre. Pero no fui rápido, nunca me sentí bien con el neumático trasero. En carrera no comencé bien y en la curva 7 alguien me golpeó fuerte, al final de la primera vuelta estaba vigésimo. La verdad es que mi ritmo no ha sido desastroso, he hecho varias vueltas en 39 segundos y he recuperado muchas posiciones. Alcancé al grupo de Bezzecchi y Quartararo, al final con el octavo puesto conseguí buenos puntos. Creo que nuestro nivel era estar con las KTM de fábrica, quinto o sexto.“.
Espargaró también intentó explicar las diferencias que había entre él y Viñales, que en cambio se encontraba a gusto en Portimao: “No tenía agarre trasero y no pude explotar mi punto fuerte, que es la entrada en curva. Creo que es la primera vez desde que estoy con Aprilia que no puedo ser rápido en las curvas, mi punto fuerte respecto a Maverick. No me gustó nada el neumático trasero y no me sentí bien en todo el fin de semana.“.
Viñales y Acosta
Hablando de Maverick, a Aleix también le pidieron que comentara el increíble abandono que se produjo en la última vuelta por el fallo de la caja de cambios de su RS-GP: “Algo bastante absurdo, una tontería. Una pena, porque se habría merecido el podio. Estaba haciendo su mejor carrera desde que llegó a Aprilia, lo siento por él y por el equipo.“.
Otro tema de la carrera en Portugal es Pedro Acosta, que logró lograr su primer podio en MotoGP. El piloto de Aprilia no puede sino elogiarlo: “Hizo una carrera increíble. Asimila y aprende rápidamente observando la telemetría y otros pilotos. El domingo puso en la pista todo lo aprendido y estuvo muy bien. Esto sugiere que KTM está mejorando a un nivel bestial. Su forma de pilotar es como la de un número 1 del mundo, pero la moto le sigue. Nadie esperaba que Pedro y KTM fueran tan fuertes“.
Espargaró y el incidente Bagnaia-Márquez
Un tema muy candente el domingo en Portimao fue sin duda el choque entre Pecco Bagnaia y Marc Márquez, ambos cayendo en la curva 5. Espargaró aportó su punto de vista: “Al final fue un accidente de carrera. Es una curva en la que cada año sucede algo, aunque en mi opinión Pecco debería haber dejado más espacio. Se mostró muy agresivo tras adelantar a Marc. Hay momentos en los que es frustrante que te adelanten, pero no se puede ser tan agresivo y hay que dejar más espacio.“.
Está bien no sancionar a ninguno de los dos pilotos, pero Aleix cree que Bagnaia tiene más responsabilidad que Márquez por lo ocurrido. El debate está abierto, aunque el Panel de Comisarios ya ha expresado su opinión y eso cuenta más que las opiniones.
Foto de : Aprilia