Actualmente Fermín Aldeguer es uno de los pilotos de los que más se habla en el paddock de MotoGP. Tiene contrato para volver a correr en Moto2 con el equipo SpeedUp, pero el equipo VR46 presiona para llevarlo a MotoGP en 2024. Y eso no es todo. Pramac Racing también apareció en escena, dando sus pasos en Qatar con vistas a 2025.
MotoGP, Aldeguer entre VR46 y Pramac: ¿qué pasará?
las cámaras de DAZN España Primero incriminaron a Aldeguer y a su manager Héctor Faubel en una conversación con Pablo Nieto, manager del equipo VR46; Posteriormente inmortalizaron un encuentro entre Luca Boscoscuro (propietario de SpeedUp), Gino Borsoi y Fonsi Nieto. Después Sky Sport MotoGP mostró que Paolo Campinoti, propietario de Pramac Racing, también se unió al chat.
El equipo Pramac ofrece un precontrato para 2025, una solución que permitiría al piloto español permanecer un año más en Moto2 para madurar y quizás luchar por el título. Todo ello con la seguridad de tener ya una plaza asegurada en MotoGP y, entre otras cosas, en un vehículo oficial. Boscoscuro apoya este escenario, dado que seguiría teniendo a Aldeguer disponible para aspirar al título.
Al equipo VR46 le gustaría ficharlo ya en 2024, pero esto implicaría pagar una penalización. Necesitamos llegar a un acuerdo con SpeedUp para liberar a Fermín de su contrato actual. Alessio ‘Uccio’ Salucci habló así con Sky Sport MotoGP: “En los últimos meses siempre he tenido a Campinoti en medio de mis negociaciones (risas, ndr.). Ellos también vieron que Fermín es uno de los más talentosos con Acosta y les gustaría ficharlo. Ahí entiendo, se enteraron que les hablamos también y entonces llegaron ellos también. Es normal“.
Arbolino sí, Di Giannantonio no: habla Salucci
El director deportivo de VR46 no está entusiasmado con el escenario creado, pero tiene que afrontarlo y confirma que Tony Arbolino también es una opción para después de Marini: «Lamento hablar de Aldeguer, que no es nuestro piloto y tiene contrato con Boscoscuro, que está haciendo un trabajo fantástico y todavía no he podido hablar con él. No es el estilo de VR46 hacer esto. Pero también hablaré con Pernat en nombre de Tony Arbolino. Desafortunadamente, cuando llega el HRC, nosotros también nos vemos obligados a crear dolores de cabeza a otros. Quiero decir públicamente que lo siento, pero lamentablemente esto también pasa en el deporte. Hasta ahora se ha hablado poco, el lunes hay que ponerse serios para ver si se liberan los nombres que tenemos sobre la mesa“.
Salucci también explicó por qué no se tiene en cuenta a Fabio Di Giannantonio: “Estamos diseñados para intentar trabajar con jóvenes y novatos. Nos da más placer hacer esto, sin quitarle nada a Diggia, que tiene 25 años y que está demostrando ser competitivo en MotoGP. Debido a nuestra estructura, nos gusta trabajar con conductores más jóvenes.“. Una auténtica lástima que el piloto romano no tenga posibilidades de permanecer en MotoGP.
Foto de : SpeedUp Racing