Con el nuevo formato, las caídas en MotoGP aumentarán en la temporada 2023 en comparación con años anteriores. En la primera parte del Campeonato del Mundo hubo 416 caídas, de las cuales 166 en la categoría reina. Al frente de esta desafortunada clasificación se encuentra Marc Márquez, seguido de su compañero de box en Honda, Joan Mir, demostrando cómo la RC213V necesita intervenciones urgentes. En tercer lugar está un piloto de Ducati: Alex Márquez.
166 caídas en ocho concursos
MotoGP contabiliza 166 accidentes en las ocho carreras de Portimao a Assen, con una media de 20,75 por fin de semana. El número de accidentes disminuyó respecto al primer trimestre de la presente temporada, dado que en los cinco primeros GP se produjeron una media de 22,8 accidentes por cada fin de semana. En la categoría de Moto2 se han producido 124 caídas en lo que va de temporada, 126 en Moto3. A modo de comparación, en los 20 Grandes Premios de 2022 se registraron un total de 335 accidentes en MotoGP (una media de 16,7 por evento), 428 en Moto2 (21,4 por evento) y 343 en Moto3 (17,5 por evento).
Maillot Honda MotoGP negro
En la primera parte de la temporada los pilotos Repsol Honda se han llevado la peor parte. Marc Márquez, que en Sachsenring compensó cinco caídas en dos días, suma ya 14 accidentes. Hay que tener en cuenta que se perdió la carrera del domingo en Portimao (por una fractura en un dedo), tras los Grandes Premios de Argentina, Texas y España, recayó en Le Mans y Mugello, se perdió en Alemania y Holanda. El nuevo fichaje Joan Mir lideró la clasificación sin gloria hasta que se lesionó el dedo en Mugello y ha estado fuera de juego desde entonces. El Honda RC-V no solo es poco competitivo, sino que corre el riesgo de resultar peligroso: Alex Rins (5 caídas) se sometió a una doble cirugía tras el accidente en el MotoGP Sprint de Mugello.
Bagnaia primero… en todos los sentidos
Alex Márquez también acababa a menudo en el lecho de grava, a pesar de tener a su disposición la Ducati Desmosedici, la moto más competitiva de la parrilla de salida. El piloto de Gresini Ducati cuenta actualmente con doce accidentes. El novato de GASGAS Tech3 Augusto Fernández y el piloto de Red Bull KTM Jack Miller (10) también tienen accidentes de dos dígitos. El piloto oficial de MotoGP con el menor número de accidentes es el líder del Campeonato del Mundo Francesco «Pecco» Bagnaia. El piloto oficial de Ducati no ha sufrido más caídas desde el sonado accidente en la carrera de Le Mans. Pol Espargarò, primer lesionado real de 2023, no cuenta: se cayó en la FP2 de Portugal, sufrió fracturas graves y dos operaciones. Quizás el abanderado de Granollers vuelva a subirse al sillín del RC16 en el GP de Silverstone en agosto.
La clasificación de MotoGP se estrella en los ocho primeros GP de 2023
Marc Márquez, Honda, 14
Joan Mir, Honda, 12
Álex Márquez, Ducati, 12
Augusto Fernández, KTM, 11
Jack Miller, KTM, 10
Aleix Espargaró, Aprilia, 9
Miguel Oliveira, Aprilia, 8
Marco Bezzecchi, Ducati, 7
Fabio Di Giannantonio, Ducati, 7
Luca Marini, Ducati, 7
Jorge Martín, Ducati, 7
Carpeta Brad, KTM, 6
Raul Fernandez, Aprilia, 6
Johan Zarco, Ducati, 6
Enea Bastianini, Ducati, 5
Franco Morbidelli, Yamaha, 5
Takaaki Nakagami, Honda, 5
Fabio Quartararo, Yamaha, 5
Alex Rins, Honda, 5
Maverick Viñales, Aprilia, 5
Pecco Bagnaia, Ducati, 4
Pol Espargaró, KTM, 2