“Hoy las condiciones fueron muy difíciles, fue bueno evitar la Q1, que fue muy difícil para quienes la lograron. Si estoy compitiendo por el campeonato mundial, significa que Aprilia es rápida y me alegro de que así sea”. “
Aleix Espargarò nunca ha apreciado especialmente la lluvia y de hecho su viernes en Portimao no fue nada brillante. Sin embargo, una excelente vuelta en la FP3 le permitió hacerse con la Q2 y aprovechar al máximo las condiciones de una pista que en ese momento se estaba secando poco a poco.
Con una excelente gestión de la sesión, Aleix aprovechó toda la Q2 para mejorar vuelta tras vuelta hasta conquistar la primera fila con su Aprilia, con un tercer puesto en la parrilla que vale mucho para el español y la marca Noale. La RS-GP tiene un gran potencial y mañana en carrera Espargarò podría aspirar fácilmente a luchar por el podio.
“Estoy muy feliz, fue un fin de semana difícil. Aleix dijo en la conferencia – Cuando me desperté esta mañana pensé que iba a ser un día muy difícil, estaba fuera de los diez primeros y sabía que iba a ser duro. Al final conseguí entrar en la Q2 y eso fue muy importante. La Q1 fue sin duda la sesión más difícil de todas para los pilotos, no tenía datos. Me siento muy bien y fuerte. Los primeros reyes o cuatro vueltas serán difíciles, no debes caer en la trampa de cometer errores y luego mejorar vuelta tras vuelta. Me siento fuerte en seco y será muy importante salir mañana desde la primera fila, será más fácil para nosotros y no debería llover”.
Tus rivales en la clasificación del campeonato dispararán lejos mañana. Podrías recuperar la clasificación mañana.
“Ahora no es imprescindible estar delante en el campeonato, pero sin duda me gusta estar delante y luchar por el podio. Enea y Alex salen desde atrás, pero sé que mañana será una carrera complicada. Quizá tengan una carrera más difícil que la mía, pero recordemos que Mir está cerca y Quartararo también. Es muy pronto para pensar en esto, pero es lindo recibir esta pregunta porque si tengo chance de estar adelante del campeonato en la sexta carrera de la temporada, significa que somos rápidos”.
¿Crees que la experiencia te ha ayudado hoy?
“La experiencia siempre sirve. Habría sido fácil cometer un error hoy. En condiciones como estas necesitas sentirte cómodo, mejorar un poco a la vez. ¡Soy viejo, pero todavía voy fuerte!”.
Parece que Aprilia y tú podéis luchar constantemente en lo más alto. ¿Ya no tienes dudas sobre la competitividad del paquete?
“No tengo dudas de que puedo mantenerme adelante. No tenía ninguno antes, no tengo ninguno ahora. Muchos pilotos dicen que el campeonato del mundo empieza en Europa, ¡pero para mí empieza en Qatar! Fui rápido en todas partes y para mí la mejor confirmación llegó en Austin, donde terminé 11° pero a solo 11 segundos del ganador. Para mí fue como una victoria, porque siempre voy lento allí. Por otra parte, hoy tuve buenas confirmaciones, llevé la bicicleta a la primera fila. Me gusta cómo funciona el RS-GP, lo conozco bien y sé cómo explotar sus puntos fuertes. Creo que puedo divertirme”.
¿Quizás las condiciones meteorológicas, con poco agarre en pista, te favorecieron?
“No creo que la falta de agarre nos haya ayudado. Nuestra moto es rápida en todas partes, no necesito volcar la moto para ser rápido, no cambio muchas cosas. El año pasado terminé en tp diez aquí y en Jerez, así que creo que este año es posible luchar por el podio en ambas carreras. porque la moto es claramente mejor”.
¿No pensaste en volver a boxes y poner neumáticos nuevos en la clasificación para aspirar a la pole?
“Tenía claro qué hacer hoy. Sabía que la mejor estrategia era mantener el rumbo durante mucho tiempo. y entender mejor todo. Los neumáticos podían durar 6 o 7 vueltas, así que solo era cuestión de entender bien la pista vuelta tras vuelta”.
¿Tienes alguna noticia sobre el futuro, te quedas en Aprilia?
“Quisiera tener noticias, pero no las tengo. Solo tengo que intentar ser rápido siempre”.