La temporada de MotoGP ’23 será la más larga de la historia, con 21 Grandes Premios y 21 Carreras Sprint para un total de 42 carreras. El Campeonato del Mundo visitará 18 países diferentes y por primera vez aterrizará en India y Kazajistán. No habrá ronda de Aragón, siendo España la que seguirá beneficiándose de tres GP. Todavía ausente, y quizás para siempre, Finlandia. 10 pruebas fuera de Europa: tras el 10 de septiembre en Misano los corredores se irán al Este y volverán el 24 de noviembre para la final en Valencia. En 2024 también se podría añadir una parada en Arabia Saudí.
Rins y el nuevo calendario de MotoGP
La nueva gira de MotoGP tiene como objetivo llevar el espectáculo a más rincones del mundo. Pero también requiere mayores compromisos logísticos y mayores costos de viaje. Las últimas ocho carreras se disputarán de cerca, con sólo dos fines de semana de descanso, pero será imposible (y contraproducente) que los pilotos se vayan a casa. Serán dos meses intensos, se pondrá a prueba el cuerpo y la mente, quien mejor sepa manejar la presión y el estrés gana. “¡Mi esposa cambiará las cerraduras con este calendario y las nuevas carreras de Kazajstán e India!“, bromeó el piloto de LCR Honda Alex Rins. “En serio, descubrir nuevos lugares siempre es agradable. Seguro que será más difícil porque estaremos más lejos de casa, pero parece positivo“.
21 probablemente será el límite máximo, aunque Dorna ha insinuado el objetivo de 22 Grandes Premios para 2024. Será difícil convencer a equipos y pilotos, es probable que se sacrifique una de las etapas ya existentes para dejar espacio para la ronda árabe, quizás con el sistema en rotación como en España. Mugello y Misano parecen «intocables» por ahora, teniendo en cuenta que dos de los cinco fabricantes de MotoGP son italianos (Aprilia y Ducati). “Para mí 21 ya es el límite, no másRin añadió. Y con 42 carreras en marcha, será difícil pedir más esfuerzo al paddock de MotoGP.
Los comentarios de Miller, Viñales y Bagnaia
No faltarán descansos en el calendario de 2023. Después de Le Mans (12-14 de mayo) habrá un receso de tres semanas, además del habitual receso de verano desde Kazajstán (9 de julio) a Silverstone (4-6 de agosto). ). “Me gusta llevar MotoGP por todo el mundo. Creo que ese es el objetivo y así debe ser.“, comentó Jack Miller. “También hay dos descansos decentes en el medio, después de Le Mans y antes de Silverstone. Entonces los muchachos deberían poder ponerse al día en casa.“. Maverick Viñales le hace eco: “Creo que es muy importante ir a nuevos países y mejorar la comunidad de MotoGP. Tenemos que mejorar y crecer. Debemos convertirnos en el deporte más importante del mundo.“.
Las escalas en India y Kazajstán serán un rompecabezas para todos. Dos circuitos absolutamente nuevos para la categoría de MotoGP y que supondrán una prueba de adaptación. “No iremos a Aragón, eso no me hace muy bien.”, comentó el vigente campeón Pecco Bagnaia. “Pero ya hacíamos cuatro carreras en España, así que es justo dejar sitio a otro país. Tengo muchas ganas de competir en India porque es una pista nueva, siempre me gusta cuando vamos a circuitos nuevos.“.
Foto: MotoGP.com