La temporada 2023 de MotoGP será muy larga, nunca tan larga y llena de novedades. Nada menos que 21 Grandes Premios están programados en el calendario, con inscripciones de los circuitos de Kazajstán e India. Y otra vez: carreras al sprint y dos pilotos menos por la despedida de Suzuki. Sólo uno para el debutante, Augusto Fernández, y seis italianos en pista: Bagnaia, Bastianini, Bezzecchi, Di Giannantonio, Martín y Morbidelli. Pecco en la silla de montar es el favorito número uno. ¿Quién puede vencerlo? Bastianini y Martin en la Ducati. Ojo también con Quartararo y Espargaro. Marc Márquez un paso atrás por culpa de la Honda por descubrir. Bajo observación Marini y Bezzecchi.
Pecco Bagnaia a la caza de un bis
El vigente campeón del mundo intenta repetir el triunfo de la temporada pasada. Según las probabilidades de MotoGP 2023, las posibilidades de una doble victoria son altas: Pecco es el favorito para ganar el título. Le siguen Bastianini, Quartararo, Márquez y Marín. Pecco llega al nuevo mundial más consciente y rápido que nunca. Los test han ido a la perfección, su Ducati no parece tener los problemas de la GP22 y él mismo es consciente de su propio potencial. Sabe que es competitivo pero al mismo tiempo deberá mantener la humildad adecuada para aspirar a la victoria.
Con cada paso en falso, las críticas podrían ser feroces. Pero eso no significa que vaya a haber alguno. Pecco tendrá que ser capaz de digerir rápido y olvidar los posibles errores que afectarán a esta larguísima temporada con el doble de carreras, considerando también las carreras de velocidad. El comienzo fue fantástico, con un segundo puesto en la clasificación, la victoria en la primera carrera al sprint de la historia y el primer puesto también en el actual GP de Portimao. Si el buen día empieza por la mañana, es legítimo volver a soñar.
Bastianini y Quartararo en persecución
Bastianini dio el salto, pasando del equipo Gresini a la Ducati Factory. Gran estima por parte del conjunto italiano, que cree en el potencial de Enea. Ahora no debemos defraudar las expectativas. Ducati Factory espera mucho de sus centauros y, en general, no escatima en criticar y tomar posiciones en los momentos difíciles. La presión será considerable para Bastianini, veremos cómo sale de ella, aunque para ver el potencial real de la Bestia habrá que esperar un poco, dada la lesión que sufrió en Portugal durante la Carrera Sprint.
El diablo francés, Fabio Quartararo, está entre los aspirantes al título, pero tendrá que estar a la altura sobre todo de su moto, así como de sus rivales. La Yamaha parece detenerse incluso en 2021, las pruebas no fueron muy bien: el principal problema sigue siendo la dificultad de ser rápido en la calificación y marcar la vuelta rápida, que además es difícil con la introducción de carreras de velocidad. Todo su talento será necesario para competir y aspirar a una MotoGP muy difícil de conquistar. El comienzo no fue alentador.
Marc Márquez en palabras
Igual de difícil es insertar a Marc Márquez entre los posibles ganadores del campeonato. Con su Honda, el asturiano podrá aspirar a unos cuantos podios. La brecha con los otros equipos es demasiado amplia. Sin embargo, el talento de Cervera va bien, tras solucionar los problemas en el hombro vuelve a ser más agresivo que antes, con muchas ganas de recuperar los tres años perdidos. La pole se engañó, el podio en el sprint también. Porque a veces es la cabeza del español la que cede ante la presión, llevándole a cometer errores gravísimos como el del Algarve, con abucheos del público y Oliveira agobiado sin razón.
Los otros rivales
Jorge Martin montando un Pramac seguramente tendrá menos presión que el Factory. Y así, tras dos temporadas excelentes y demasiadas caídas, el español piensa en el gran resultado. Si realmente sucede el año perfecto, él es el forastero para el campeonato mundial. Tenga cuidado de no repetir los errores de 2022, como 5 retiros y un puesto 22 en 20 GP. El segundo lugar en el Sprint es un buen augurio, en lo que respecta al accidente en la carrera, que lo envió de regreso a sus peores pesadillas. A pesar de ello, Martinator puede ser la auténtica sorpresa del campeonato.
Por último, cuidado con los dos italianos del equipo VR46. Bezzecchi tuvo un gran comienzo, con el podio en la carrera y excelentes actuaciones en la clasificación. Lástima el abandono en la Sprint Race, donde también se retiró su compañero Luca Marini. El hermano de Valentino Rossi pilota bien pero a veces tiene mala suerte, como en la carrera del pasado domingo, donde luchaba con el grupo por la cuarta plaza, pero no logró terminar el GP. Fin de semana para cancelar, pero por suerte para él Argentina está más cerca de lo esperado.