Vuelta a Varano para los WRS Motoestate Trophies, que este fin de semana darán vida a la cuarta y penúltima prueba de la temporada. Para la ocasión, una carrera doble para las clases 125/Moto4/Supermono y 300 SS. Un fin de semana que, por tanto, promete ser apasionante a orillas del Ceno, gracias a la gran cantidad de corredores inscritos y una clasificación muy abierta del campeonato. También habrá comodines excepcionales en la salida, lo que hará que las batallas en la pista sean aún más espectaculares.
Twins Cup: cuantos protagonistas al inicio
La recién nacida Twins Cup para la ocasión, además del líder del campeonato Davide Conte y el retador Edoardo Boccellari, tendrá otros protagonistas seguros. De hecho, veremos en la salida a Domenico Passanisi, segundo en la R7 CUP, a Federico Iacoi, si solucionará algunos problemas ya Starnone, gran conocedor de la R7, así como a Gini pilotando la Kawasaki motorizada ProGini. En cambio, Boccellari hará su debut en el equipo FullGas Aprilia de Michael D’Ambrosio. Además de los mencionados, muchos otros pilotos en la salida echan un ojo a las bicilíndricas tanto japonesas como italianas como RosMoto, gran protagonista junto a Piero Roma y Luciano Bisconti en las últimas carreras. Por su parte, Davide Conte a lomos de la R7 de Delmo Racing está llamado a un enfrentamiento, para intentar hipotecar el título de Motoestate.
300SS: doble vuelta y doble show
Doble cita para la 300 SS con el líder del campeonato Davide Bollani y nuevo protagonista del CIV en Misano, que deberá enfrentarse a los ataques de su compañero Mattia Sorrenti, vencedor de la tercera etapa en Magione. No menos importante el talento de Pietro Alosio, que este año siempre está entre los más rápidos de la Motoestate. No pierdas de vista también a los otros jóvenes protagonistas de la categoría como el abanderado de Dunlop Giacomo Zannoni, desafortunado en las carreras anteriores, Mattia Virone, Alessandro Cervioni, Stefano Sala y Francesco Aloisio. En una categoría tan reñida como la de 300 no faltarán los outsiders. En la salida de esta carrera también veremos a Monica Robotta y Arianna Barale, protagonistas en italiano femenino y dispuestas a dar batalla a sus compañeros masculinos.
125-Moto4 y Supermono: tantas emociones
Interesante fue la pelea en la 125 SP con Lorenzo Guidi, Modesti y Magnanelli separados por sólo ocho puntos y autores de buenas carreras en las rondas previas. El vigente campeón, Emanuele Magnanelli, pesa cero en Cremona, lo que se vio parcialmente mitigado por los puntos extra por la pole y las vueltas rápidas. Será una buena batalla entre los tres y entre la que también podrían surgir otros rivales como Mattia Muttoni, Krstev, Niccolò Carpina y PhedraTheffo. Mientras que en el Open 125 William Albani y Nicola Rosati están separados por sólo dos cuerpos: esta doble vuelta será fundamental para ellos. Incluso Tedesco, aunque distante, podría opinar.
En Moto4 Lorenzo La Sorsa podría cerrar las cuentas pronto y además de la clasificación de la categoría también apunta a la absoluta, junto al octavo de litro. Alex Iannazzo, por su parte, intentará recuperarse de las desafortunadas rondas de Cremona y Magione. En Supermono Raimondi quiere la victoria para cerrar prematuramente el discurso del título sobre Federico Trubia y Talamonti, chicos en fuerte crescendo. Volpato también está en la salida, sobre la moto del equipo de Roberto Marchetti, volviendo a las carreras tras más de un año de parón.
600 y 1000 Sound of Thunder, lucha muy abierta
El 600 Next Gen tendrá a Daniele Galloni como el hombre a batir tras la victoria en Umbría. Detrás del nativo de Parma, debutando con la Ducati e inmediatamente muy rápido, están los expertos Giuseppe Castelvetere y William Venesia. Mientras que en el 600 Open la pelea está abierta entre Michael Ferrari, Cesare Sansavini y Giacomo Caffagni, encerrada en 11 cuerpos. Matteo Osler y Marco Solcà están un poco por detrás en el campeonato, pero listos para atacar las primeras posiciones.
En 1000 Sound of Thunder lidera Michael Lamagni, ganador en Magione y autor de una temporada en fuerte crescendo. Inmediatamente por detrás encontramos a Lorenzo Renaudo, que persigue cinco puntos. En cambio, el actual campeón Valter Bartolini está dieciséis cuerpos por detrás. Aquí también, sin embargo, la lucha por el podio incluirá a más ciclistas como el siempre rápido Emanuele Lo Bartolo, Massimiliano Palladino, Massimo Boccelli. Paolo Cristini comanda la 1000 Stock por delante de Jari Remoto y Lorenzo Voch, pero está seguro de que el ambicioso piloto de Brescia apuntará no solo a la victoria en la categoría, sino también a terminar en la primera posición de la clasificación general.
Race Attack: las clases ideales para empezar a correr darán espectáculo
En la Race Attack 600 el líder es Simone Campanini que precede a Mattia Vignati, William Benedet y Alberto Bettella. Los cuatro primeros han compartido las eliminatorias hasta ahora y se espera un buen forcejeo en la pista también en Varano. Y con los habituales cincuenta puntos en juego de la carrera de doble sprint, todo sigue abierto. Incluso en esta categoría, sin embargo, habrá sorpresas entre los forasteros y los comodines registrados. La Race Attack 1000 es sin duda menos incierta, pero igual de espectacular. El irlandés Thomas O’Grady, fuerte en su liderato y racha de imbatibilidad, tendrá que lidiar con los ataques de Gabriele Proietti, Diego Scaltritti, Alberto Vitellaro y Gianluca Ravera, dispuestos como siempre a hacerle pasar un mal rato.
Motoestate, programa y entradas
El programa del fin de semana comenzará el sábado por la mañana con los entrenamientos libres y luego continuará con las primeras sesiones de clasificación el sábado por la tarde y la primera carrera para las clases 125/Moto4/Supermono y 300 SS. Domingo última calificación por la mañana ya partir de las 11.30 horas para empezar con las carreras. Las entradas para ver las carreras de la 4ª prueba de Motoestate se pueden adquirir directamente en el circuito el día de la prueba, con un coste de 7 euros el sábado, mientras que los domingos la entrada completa es de 12 euros y la reducida de 10 (para menores). 14 y miembros del FMI).
Para información e inscripciones: www.trofeimoto.it / [email protected]