Una primera vuelta de temporada que no le satisface. Mattia Casadei cierra la cita en Le Mans con un cero por caída en la Carrera 1 y un 4º puesto en la Carrera 2. En esta segunda carrera también ha tenido una buena batalla con su compañero Spinelli, pero en líneas generales los resultados no van a la par. con tus expectativas. El piloto de Pons Racing, ahora perfectamente en forma, también admite algunos errores y está decidido a pasar página inmediatamente en la próxima ronda de MotoE. Corremos en Mugello, un evento de casa, y Casadei quiere ser visto mucho más arriba. Su historia del fin de semana en el Circuito Bugatti.
Mattia Casadei, ¿cómo califica su debut en la temporada?
Mal. Esperaba más, pero en cambio solo llegué a casa con un 4º puesto que, sinceramente, me queda un poco apretado. No debería haber cometido el error en la Carrera 1, pero así fue.
Físicamente ya estabas mejor en los test, ¿cómo estás después de un fin de semana de carreras?
Todo bien, ya estoy en forma y no hay problema. Ahora puedo empujar al 100%, así que estoy feliz.
Este año saliste de Le Mans, ¿cómo te encontraste en ese circuito?
Me encontré muy bien, ¡me gusta mucho Le Mans! De hecho, también estoy un poco enojado por esto, no pude obtener dos resultados positivos en una pista que me gusta y en la que soy muy rápido.
¿Cómo respondió tu Ducati en esa pista? ¿Y los neumáticos?
¡La moto funcionó muy bien en ese circuito! En cuanto a los neumáticos, diría que no está mal, mucho mejor que el Barcelona durante las pruebas.
Mattia Casadei, ¿el clima regular te creó problemas o estabas preparado para cualquier cosa?
Honestamente, el clima me creó algunos problemas, pero estaba listo para cualquier cosa, tanto seca como húmeda. Solo en la calificación, con el hecho de que estaba goteando justo antes, hicimos una elección algo conservadora en la configuración, pero cometimos un error y no pude presionar al máximo. De hecho acabé 7º y no encajaba, la carrera es corta y siempre hay que intentar salir desde delante. Tenía el potencial para hacerlo mucho mejor en la calificación, pero no pude presionar.
Otra novedad fue el formato renovado, ahora que lo has probado, ¿qué te parece?
Me gusta, solo si, como yo, te caes en la Carrera 1, para la Carrera 2 es una gran pelea. Mi bicicleta estaba lista solo 10 minutos antes de la segunda carrera, por lo que no pude ver los datos de la primera, ya que los mecánicos estaban ocupados configurando mi bicicleta. Hicieron un gran trabajo y no sé cómo agradecérselo, fueron muy fuertes, ¡mi equipo fue fantástico!
Mattia Casadei, hagamos un balance: ¿qué funcionó? ¿En qué tienes que trabajar en su lugar?
Casi todo funcionó, pero el equipo y yo como piloto no fuimos valientes en la elección de la calificación, cometimos un pequeño error. Por lo demás tenemos que trabajar en los detalles, somos fuertes y para mí muy rápidos este año. A partir de las próximas carreras realmente mostraremos nuestro potencial.
¿Cómo fue la batalla con tu compañero de equipo en la Carrera 2?
Ha sido duro, es un piloto que va muy rápido y estoy feliz de tenerlo como compañero. Tener uno tan rápido es un estímulo y una ayuda.
La próxima ronda es en Mugello, ¿cuáles son tus objetivos?
No puedo esperar para ir allí! Nuestro objetivo es hacer dos carreras excelentes y estar siempre arriba, en mis posiciones.