Los test de MotoE en Barcelona fueron mucho más positivos que los anteriores en Jerez. Mattia Casadei también tuvo la satisfacción de hacerse con la «pole position» en la simulación clasificatoria del segundo día, cerrando finalmente como 3º en la general de los tres días de pruebas. El piloto de Pons Racing ha mejorado sus sensaciones con su Ducati V21L, también gracias a que por fin está a tope en el aspecto físico. La lesión en el hombro ya es cosa del pasado, Casadei solo necesita unos últimos detalles para estar en orden, pero sobre todo ya está muy ilusionado con la primera vuelta, prevista para la primera quincena de mayo en Le Mans. Antes de eso, nos contó sus impresiones de las pruebas que acababan de terminar.
Mattia Casadei, cuéntanos cómo fueron las pruebas en Barcelona.
Yo diría bien, estoy feliz. Logramos encontrar buenas sensaciones con la moto y tengo mucha confianza para el comienzo de la temporada en Le Mans.
¿Fueron las pruebas más “reales”, en qué trabajaste en particular?
Trabajamos mucho en la puesta a punto de la moto. Básicamente, en Jerez hicimos dos rondas con neumáticos secos, pero la pista no estaba completamente seca, por lo que no presionamos al máximo. En Barcelona nos encontramos tres días de sol y conseguimos apretar, poner la moto en un poco de crisis, por así decirlo, y surgieron algunos problemas que luego solucionamos durante los días de test. Por lo tanto, pudimos coser la bicicleta en nosotros mismos, de la manera que nos gustaba.
¿Qué tipo de problemas?
Un poco de puesta a punto de la bicicleta. Al principio traté de empujar pero no pude, no me sentía cómoda. Trabajando con los datos y todo lo que logramos en el último día para encontrar una buena solución, estoy feliz.
Mattia Casadei «poleman» en la simulación de calificación, luego también estaba la carrera. ¿Como le fue?
Todo bien, la carrera salió bien. Mi equipo y yo tenemos mucha confianza para afrontar el primer fin de semana en Le Mans.
¿Hubo alguna dificultad para ir de Jerez a Barcelona, con pistas muy diferentes?
Me adapté bien a la pista, y me gusta mucho esta de Barcelona. Quizás es solo el hecho de que pusimos mucha tensión en el neumático, mientras que en Jerez, al no haber podido empujar, no lo sentimos. Por lo tanto, también tuvimos que trabajar en esto.
Ya hay diferentes opiniones, ¿cómo evalúas los neumáticos para este año?
En Barcelona fue un poco problemático para todos, sufrimos. Hay quienes lograron marcar la diferencia y quienes no, pero los neumáticos son iguales para todos, así que intentamos hacerlo lo mejor posible y lo hicimos bien. No sé si traerán mejores neumáticos, también fue un primer test de Michelin, pero seguro que mejorarán algo durante la temporada.
¿Te esforzaste mucho estos días o prestaste poca atención a los tiempos, prefiriendo trabajar en la bicicleta?
Siempre he mantenido un poco de margen, dado que son pruebas y no un fin de semana de carrera. Traté de trabajar lo mejor que pude sin contratiempos, incluso si presioné de todos modos, si no lo haces, no puedes hacer la bicicleta bien. Pero digamos que mantuve un margen del 2%.
Mattia Casadei, ¿cuáles son sus expectativas para la primera ronda de 2023?
Le Mans es una pista que realmente me gusta, estoy listo tanto en condiciones secas como húmedas, ¡y no veo la hora de que comience este campeonato!
¿Cómo estás físicamente ahora?
Ahora estoy mucho mejor que en el test de Jerez, de donde venía de una lesión en el hombro. En Le Mans estaré aún mejor, todo va bien. Digamos que ahora estoy al 95%, solo faltan los últimos retoques.