MotoE descubrió Portimao, ¿cómo te fue? Matteo Ferrari, uno de los veteranos de la categoría, volvió a valorar el trazado portugués, que al igual que sus compañeros de la categoría eléctrica visitó por primera vez a lomos de una Ducati V21L. Tres días de pruebas en marcha, pero el tiempo ha ralentizado un poco el trabajo. El piloto de FELO Gresini admite que por este motivo no completó todo el programa, pero comenta positivamente las novedades de la moto y los neumáticos y espera con ansias el último día de pruebas. Matteo Ferrari será uno de los protagonistas evidentes también en 2024, quiere estar lo más preparado posible desde la primera prueba de la temporada.
Algunas novedades sobre Ducati
Ya había corrido allí antes en el Autodromo do Algarve, por lo que no era una pista desconocida, pero ¿cómo es con MotoE? “Para mí es una pista muy bonita con todas las motos” comentó Matteo Ferrari a Corsedimoto. “Es espectacular y sobre todo difícil, con muchas subidas y bajadas y curvas en contrapendiente. Al final, esta MotoE es una moto bien equilibrada y se adapta a todos los circuitos, pero nos divertimos mucho, ¡también porque liberaron un poco el anti-wheeling para que podamos hacer un poco de caballitos en las laderas! No es lo único que ha cambiado en la Ducati V21L, aunque en general hay pocas novedades. “La electrónica ha cambiado un poco, hay nuevos mapas de freno motor para elegir en seco, mientras que en mojado se han mantenido los mismos tres. El control de tracción también ha cambiado y ha estado fijo durante toda la carrera, por lo que es mucho más preciso que el año pasado”.
Neumáticos nuevos y clima inestable.
También hubo novedades sobre los neumáticos. “En mi opinión han dado un paso más respecto a los test de Misano” Ferrari explicó. “Pero ya veremos en los próximos circuitos, Portimao no es uno de esos donde los neumáticos se desgastan más”. Luego resalte los pasos a seguir. “La parte trasera es mejor en términos de estabilidad de agarre, al igual que la delantera. Estamos todos felices”. Aunque las condiciones no eran precisamente las ideales dada la apariencia de la lluvia. “Estas son las condiciones más inútiles” admitió Ferrari. “A veces corríamos en pista mojada pero con sol, entonces algo que rara vez te pasa… Arruinó un poco nuestros planes porque teníamos que hacer otras pruebas”. Pero todavía queda un día de pruebas programado. “Todavía tenemos el jueves del fin de semana de carreras para hacerlo al 100%. Sin embargo, siempre hemos sido muy competitivos y nuestros tiempos nunca han ido a la zaga, por lo que sin duda dará sus frutos”.
Ferrari satisfecho: “Las pruebas han ido bien”
También hubo una simulación de carrera, ¿cómo te fue? “En mi opinión fue más útil para los mecánicos y los nuevos pilotos que nunca habían hecho el procedimiento de arranque, la carga… Para los pilotos ya experimentados, sin embargo, lamentablemente fue menos útil debido a la lluvia y por lo tanto a las consiguientes condiciones de la pista, alguien incluso se cayó debido a esta razón.” Matteo Ferrari, sin embargo, está satisfecho en general. “Las pruebas salieron bien, trabajamos mucho en estos tres días. Empezamos con el pie derecho”. de hecho subrayó. “Ya hemos encontrado un buen equilibrio para Portimao y tenemos algunos datos con los que trabajar, así que estoy muy, muy feliz”.
Foto de : Team FELO GRESINI MotoE