Quinta temporada en MotoE siempre con los mismos objetivos. Matteo Ferrari será uno de los veteranos de la categoría, pero eso podría no ser una gran ventaja. La gran novedad del Campeonato del Mundo Eléctrico 2023 será el cambio de fabricante, un reto interesante e innovador. Incluso los más experimentados, como Ferrari, tendrán que adaptarse a un vehículo muy diferente. El piloto de Rímini conoce bien las Ducatis, pero solo las Superbikes, con las que disputó tanto el Campeonato del Mundo como el CIV. La ‘versión eléctrica’ será por tanto una incógnita más, o quizás no: recordemos cómo fue 2019 para el piloto número 11…
Siempre en el podio
Matteo Ferrari se convirtió de inmediato en uno de los sólidos protagonistas de MotoE. Empezando precisamente por el título ganado en la primera temporada del entonces recién nacido campeonato eléctrico, pero incluso después no le fue nada mal. ¡Algunas carreras fueron mejores que otras, pero el joven de 25 años de Gresini Racing nunca lo ha hecho peor que terminar tercero en la clasificación general! En total hasta el momento ha sumado 7 victorias, otros seis podios, una pole position y cuatro vueltas rápidas. Cabe señalar que los únicos retiros en cuatro años se dieron en 2020, en las otras tres temporadas terminó todas las carreras y siempre en los puntos. Una solidez impresionante para el piloto italiano, listo para el nuevo desafío.
Ferrari apunta alto
“Es mi quinto año consecutivo en MotoE y con la familia Gresini. Claramente será un nuevo desafío con una nueva moto, por lo que habrá muchas cosas que hacer ya en las primeras pruebas, pero el objetivo siempre es el mismo. Estoy preparado para luchar por volver a lo más alto, sobre todo en la primera posición, la que más me gusta». Matteo Ferrari dejó las cosas claras de inmediato durante la presentación del equipo, un concepto también expresado por el director del equipo, Luca Gresini. Como se mencionó, en el año de debut del campeonato fue el piloto capaz de adaptarse antes que los demás, el título lo demuestra. ¿Y si pudiera volver a hacer el mismo truco este año?
Foto: Gresini Racing