Hay caras nuevas para la nueva era de MotoE. El último anuncio es Randy Krummenacher, que en 2023 se embarcará en el desafío eléctrico con los colores Dynavolt Intact GP. Estructura alemana del campeón de 2022 Dominique Aegerter, que renueva por completo la alineación y de hecho duplica su compromiso para la próxima temporada. Junto al debutante suizo habrá Hector Garzó, que ya volvió el año pasado a MotoE con Tech3 tras una breve experiencia en Moto2. Como su compañero de boxes en su debut, el español también abordará la gran novedad, la Ducati V21L, así como un mayor número de carreras que hacen del campeonato un auténtico Campeonato del Mundo.
MotoE 2023, las confirmaciones
Carreras eléctricas Tech3: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
Equipo de carreras SIC58: Kevin Manfredi
Aspar Team: Jordi Torres
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicolás Spinelli
LCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Octo Pramac: luca salvadori–tito rabat
Médico de cabecera intacto: Randy Krummenacher-Hector Garzó
El calendario
Yo evalúo
6-8 de marzo – Circuito de Jerez-Ángel Nieto, España
3-5 de abril – Circuit de Barcelona-Catalunya, España
Unir
12-14 de mayo – Le Mans, Francia
9-11 de junio – Mugello, Italia
16-18 de junio: Sachsenring, Alemania
23-25 de junio – TT Circuit Assen, Países Bajos
4-6 de agosto – Silverstone, Gran Bretaña
18-20 agosto – Red Bull Ring, Austria
1-3 de septiembre – Circuit de Barcelona-Catalunya, España
8-10 de septiembre – Misano, San Marino