Las vacaciones de invierno son la oportunidad adecuada para solucionar algunas dolencias físicas. Alessandro Zaccone, por ejemplo, solucionó algunos problemas en su rodilla a principios de noviembre y está empezando a entrenar poco a poco. Quiere estar en forma para el Mundial de MotoE 2024, con el objetivo claro de hacerlo mucho mejor que la difícil temporada que acaba de terminar. En los últimos días también ha llegado para Zaccone la renovación oficial con Tech3, un importante punto de partida para el próximo campeonato. Le pedimos un comentario al jugador de Rimini de 24 años, además de hacer un balance de su estado físico.
Alessandro Zaccone, primero que nada, ¿cómo está tu rodilla?
Acabo de empezar a andar en moto nuevamente, estoy esperando un poco más antes de empezar a andar en bicicleta nuevamente. Me molestó sobre todo cuando hice ejercicio, pero parece que va bien.
¿Cuál fue el problema que llevó a la cirugía?
Al principio no estaba claro, luego vieron: el cartílago estaba un poco dañado y lo arreglaron. Podría ser consecuencia de la lesión del año pasado en Australia, cuando no se dieron cuenta de que tenía la rótula fracturada. Se me hinchó la rodilla, hice tres carreras en las que no podía ni apoyar la pierna en el suelo, pero me dijeron que no tenía nada… Ya lo vimos.
¿Cuándo estarás al 100%?
Por el momento me siento bien, claro que todavía me molesta un poco cuando lo doblo para algunos ejercicios, pero nada exagerado. Después de un mes de descanso quiero volver a entrenar correctamente, pero más que por el cuerpo es precisamente porque quiero volver a trabajar duro. Cada vez va mejor, pero aún no sé los tiempos exactos, ya veremos más adelante.
Alessandro Zaccone, mientras tanto ha llegado la confirmación a Tech3 E-Racing.
2023 no fue un año fácil, pero lo pasamos bien juntos y Hervé [Poncharal] él tiene plena fe en mí. Por eso hablamos inmediatamente de la renovación y al final firmamos. Así que para el año que viene estoy bastante tranquila, normalmente el segundo es el bueno! Llevo un año con ellos, entendí dónde trabajar en la moto, no es un gran problema, y los neumáticos, para mí el aspecto más difícil al volver de Moto2.
La novedad de MotoE 2024 será Portimao, ¿qué esperáis?
Será interesante entender si, con todas esas subidas y bajadas y compresiones importantes, el peso de la moto y las transferencias de carga serán un problema de gestionar o no. Ya veremos, tal vez sea más bien una revelación. También vale la pena estar atento al tiempo: ve a Portimao en febrero, un lugar cerca del océano… Digamos que no espero mucho sol, pero esperemos que no llueva.
Alessandro Zaccone, el objetivo será prepararse lo mejor posible para un año de ‘redención’, ¿no?
Al final del campeonato seguimos trabajando, cogimos algunas ideas y tenemos muchas ideas para probar de inmediato. El parón es largo y no veo la hora de empezar de nuevo, ¡espero que pase pronto!
Foto de : Valter Magatti