“Las pistas americanas son un reto, empecé en MotoAmerica sin expectativas pero ahora quiero ganar. De cara al futuro estoy tranquilo, el mayor éxito de mi carrera es ver la emoción de la afición aquí en WDW”
Danilo Petrucci está en Misano para la Semana Mundial Ducati y fue recibido por los fanáticos de una manera cálida por decir lo menos. Los fanáticos de Ducati realmente tienen un lugar especial en sus corazones para Danilo, quien se emocionó al darse cuenta de cuánto cariño lo esperaba en Misano. Con Petrux realizamos una entrevista hablando de muchos temas, desde MotoAmerica hasta el Dakar, pasando por el posible futuro en SBK. Lo que podemos escribir y subrayar es que el Danilo que conocimos es sin duda más sereno que el que corrió en MotoGP, tiene una sonrisa en la cara y se nota claramente que está pasando una etapa feliz de su vida privada y profesional.
“¡Este año es todo lo contrario para mí! Vine a Italia por una semana de vacaciones, luego vuelvo a los Estados Unidos. danilo dijo – Este año tuvo un gran comienzo en Austin, una pista que conocía donde todo era muy fácil, pero luego fuimos a algunas pistas y me preguntaba si esas eran las pistas que íbamos a correr, porque estábamos corriendo en pantalones cortos, pistas con trozos de asfalto añadido. Tienes que entrar en la perspectiva correcta, como si tuvieras más curvas. Un gran reto y al principio casi no aguantaba esto, luego me di cuenta que para ellos es como una dificultad extra así que me estoy adaptando”.
Gagne es un rival duro.
“Gagne es muy fuerte, tiene una muy buena moto y está hecho para Dunlops, mientras que para mí es diferente. Cuando llego a trabajar en la moto, a menudo es justo antes de la carrera, él está listo desde el viernes por la mañana. Pero ahora él está a cargo de la clasificación, así que eso es lo que tiene que perder, pero intentaré ganar hasta el final, es un desafío que quiero ganar”.
¡En Laguna Seca adelantaste a Rossi y Márquez!
“En Laguna Seca luché mucho, casi no podía mantenerme en pie. En las últimas tres vueltas vi que me acercaba al sacacorchos, pero una cosa es acercarse, otra es tener la oportunidad de pasar. Pero me quedaban pocas vueltas. y pensé que tenía que intentarlo. Mirando las fotos más tarde, debo decir que me habría dicho a mí mismo que no lo intentaría. Estaba muy lejos, cuando salí para la frenada casi no estaba en el marco pero me zambullí de todos modos. No nos tocamos, porque era bueno levantando la bicicleta. Solo que nos fijamos en las imágenes de los adelantamientos de Rossi y Márquez, que cortaron pero pasaron por encima de la alcantarilla junto al bordillo. Realmente cortó mal la chicana. Ahí me hubiera gustado mucho Mike Webb como director de carrera. Debo decir que aun así fue hermoso, hubo un rugido del público, entré de lado, con la bicicleta levantada atrás. Los estadounidenses finalmente quieren esto, el espectáculo. No les importa si eres el 14 o el 1, quieren el espectáculo. ¡Fue agradable intentarlo!”.
¿Crees que quedarte en MotoAmerica sería un retroceso o te enamoraste de este mundo?
“Por un lado me siento bien en Estados Unidos, pero por otro lado cuando estoy en Estados Unidos extraño a mi familia, extraño a mis amigos. Luego he estado viajando durante muchos años, pero cuando haces el campeonato mundial de MotoGP es diferente Antes salía por 5 días pero luego estuve tal vez 16 días en casa. Ahora estoy fuera de casa por un mes y luego vuelvo a Italia por unos días. Yo sufrí eso. Pero el MotoAmerica con las condiciones técnicas adecuadas me gustaría volver a hacerlo. En comparación con otros años, no tengo la aprensión de saber qué haré el próximo año. Me gustaría hacer MotoAmerica así como el Mundial de SBK pero con una moto para ganar. Si hago el Mundial me gustaría ganar al menos una carrera, son pocos los que han ganado tanto en MotoGP como en SBK”.
¿El Dakar en cambio?
“Desafortunadamente no tengo la fuerza mental y física para hacer el Dakar. El año pasado fue muy difícil, me lesioné antes, durante y después, luego me fui a América, fue pesado. Pero el Dakar es una carrera que me gustaría hacer en el futuro, quizás en 2024. Si pudiera volver a hacer MotoAmerica, tal vez tendría tiempo para hacerlo bien. Pero en comparación con otros años estoy tranquilo, no tengo la aprensión de saber qué haré el próximo año. Mi amor son las motos, pero también puedo quedarme en casa y hacer lo que me gusta. La bicicleta me hace feliz. Estaría feliz de hacer el campeonato mundial de SBK, volver al ritmo, pero si no existe esta posibilidad, no es el fin del mundo”.
Hay muchos fanáticos aquí, pero la fila frente a ti para los autógrafos fue impresionante.
“Esto es bueno. Lo descubrí en Austin, cuando regresé para la primera carrera. Tenía más fanáticos allí para mí en MotoAmerica que cuando estaba compitiendo en el campeonato mundial de MotoGP y creo que el mérito se debe al Dakar que corrí”. . Aquí también en WDW todos los fans vienen y me dicen ‘estuviste genial en el Dakar’, como si se les hubiera olvidado que corrí 10 años en MotoGP. Cuando corría allí no tenía todos estos fanáticos. Entonces hay que decir que en los dos últimos años ha habido una falta de contacto con la gente por el Covid. Tener a toda esta gente que te quiere es mi mayor logro, ver la emoción de esta gente también me emociona. Tienes que mantenerte caliente todo el día, bajo el sol, firmando autógrafos y tomándote fotos, pero cuando ves la fila de gente que está ahí sudando y solo quieren un segundo para un autógrafo me dan ganas de llorar, es realmente emocionante”.
¿Qué haces en la Carrera de Campeones? ¿Los vences a todos?
“Yo apunto al espectáculo. Veo si sigo, si no puedo, me pregunto cómo se quita el antiwheelie y hago espectáculo. No aspiro a resultados particulares, por mi tamaño siempre Necesito una bicicleta en particular. Ayer me subí a la Panigale de serie, que va muy rápido, comparada con la SBK es diferente. Espero ser rápido, pero los demás están entrenando duro. ¡Pongo las manos adelante!”.