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Moto3, las primeras vueltas
¡Qué desastre para Deniz Oncu: ni siquiera toma la salida para la vuelta de calentamiento, la moto se aleja de la parrilla de Moto3! Tiro desde el pit lane, nada ideal para uno de los posibles favoritos de 2023… El súper tiro es de Joel Kelso, que se burla de todos y toma la delantera en la carrera, seguido de Sasaki, Holgado, Ortola y poco a poco todos los demás, incluidos Nepa, el único italiano en las zonas altas. Lorenzo Fellon, en cambio, regresa inmediatamente al garaje, un retiro prematuro debido a problemas físicos anteriores, mientras que Scott Ogden se retira luego de un accidente. La carrera del debutante David Alonso pronto se complica, en el grupo de cabeza, pero resbala a las pocas vueltas tras un contacto con Ortola. Final desafortunado también para Filippo Farioli, el único novato italiano en Moto3 que se cae a 15 vueltas del final: intenta reiniciar, pero se ve obligado a retirarse. Carrera comprometida poco después para Iván Ortola, en el grupo de cabeza pero sancionado con doble Long Lap Penaltis por el accidente con Alonso. Un accidente en las últimas vueltas de la carrera no le ayudó.
grupo en fuga
En la parte superior, para variar, hay un gran tren en batalla abierta por el área del podio, 12 en total hasta la bandera a cuadros, luego reducido a 10 en las últimas rondas. Moto3 continúa donde lo dejó el año pasado, con algunos nombres diferentes pero con la misma lucha intensa que ahora distingue a la categoría menor del Campeonato del Mundo. Imposible predecir el podio, el pequeño intento de fuga de Holgado fracasa, entre su despiste y los combativos perseguidores al acecho. ¡La remontada de marcha de Deniz Oncu es notable, 11º y ahora cerca del grupo en la cima! Pero llegados a ese punto quedan menos de dos vueltas, ya es imposible entrar en la lucha por la zona del podio. ¡Victoria de Daniel Holgado, la primera en Moto3 tanto para el español como para un equipo Tech3 que celebra! Con un evento inesperado al final: ¡Joel Kelso, luchando con la visera desprendible después de la línea de meta, no reduce la velocidad y golpea al español en la parte trasera! Un mal accidente para el australiano, 10º en meta y bastante dolorido…