El GP de Qatar fue el punto de partida de una nueva temporada mundial. Para el SIC58 Squadra Corse no faltan novedades, sobre todo los dos pilotos Filippo Farioli y el debutante Luca Lunetta, dos chicos italianos decididos a destacar en Moto3. Sin embargo, ha sido una primera prueba difícil también para los nuevos neumáticos Pirelli, en Lusail, de un tipo nunca probado en los test de invierno. Un aspecto, no el único, que ha creado bastantes dificultades, como admite Paolo Simoncelli, que como siempre hace balance de la situación al final de un fin de semana de carrera.
Moto3 2024, el comienzo
“Todo es nuevo: neumáticos, pilotos, excepto el timing de Honda que, como siempre, tarda en enviar las piezas”. Paolo Simoncelli comienza así la historia del primer fin de semana de Moto3 de la temporada, añadiendo otra dificultad a las ya mencionadas. “El segundo casco llegó el jueves, despojado de todo. Por pura suerte, un entusiasta que vino al garaje para mostrarme una foto con Marco resultó ser un excelente carrocero. Lo preparó y lo arregló a tiempo para la clasificación del viernes”. En el comienzo de un fin de semana nada fácil, la gran incógnita se refería a los nuevos neumáticos Pirelli. “Ha llegado a Qatar un neumático completamente diferente y desconocido. Imagínese cuánto cambia el enfoque de los pilotos desde las pruebas hasta la carrera y ahora agregue un neumático nuevo con cuatro sesiones para probarlo”.
Los dos nuevos pilotos
SIC58 cuenta con dos líderes italianos este año: Farioli en su segunda temporada mundial y Lunetta debutando a tiempo completo en Moto3. La primera buena noticia es que ambos pasaron a la Q2, consiguiendo finalmente los puestos 11º y 14º en la parrilla de salida. No fue un comienzo perfecto para ninguno de los dos. “Farioli perdió varias posiciones mientras Lunetta cayó casi hasta la última posición” recordó Simoncelli. La mala noticia es que para el bergamasco la carrera acaba pronto. “Después de algunas vueltas, aceleró demasiado y los neumáticos lo traicionaron. Él y muchos otros corredores pagaron el precio de no saber su reacción”. admitió Simoncelli. Respecto a Lunetta en cambio, “Terminó una buena carrera como novato. Llegó a liderar el 2º grupo hasta que una vez más los neumáticos mostraron su límite. Sin embargo, consiguió su primer punto duro en el campeonato mundial”.
“Hay alcance y potencial”
Un desafortunado cero para Filippo Farioli e inmediatamente la zona de puntos para Luca Lunetta. Sin embargo, un debut de temporada complejo, con problemas sobre todo con los neumáticos, de los que se quejaron tanto en Moto3 como en Moto2. Pero ante todo Paolo Simoncelli quiere subrayar la confianza depositada en sus pilotos. “Hay margen y también potencial” de hecho comentó. “Cuando empiezas con niños pequeños hay que ir paso a paso, tener la calma y hacerles sentir a gusto, como espero que esté sucediendo”. También hay un comentario de satisfacción por lo visto en la clase menor en Lusail. “Moto3, sin embargo, se confirma de nuevo este año como la más emocionante y convincente de las tres categorías” de hecho aclaró. La semana que viene será el turno de Portimao: los dos pilotos conocen bien la pista y ya han rodado allí con los Pirelli, será la oportunidad de obtener las primeras respuestas reales.
Foto de : SIC58 Racing Team