Finaliza la temporada JuniorGP, la primera prueba del Mundial de Moto3. De hecho, Nicola Carraro volverá a competir en el Mundial, pero esta vez no como suplente en carrera como en 2022, sino desde el principio, incluidas todas las pruebas invernales. El primero tuvo lugar en Valencia justo después del último GP del año, un día único en el que Carraro entró en contacto con los neumáticos Pirelli y con MTA Racing, su nuevo equipo. Charlamos con el piloto de Padua para conocer estas primeras pruebas de cara a 2024, esto es lo que nos contó.
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Nicola Carraro, ¿cómo te fue en Valencia?
Alguien tenía KTM nuevas, yo monté con la moto 2023 con la que Iván Ortola acababa de terminar la temporada. Esta prueba, sin embargo, no fue importante por los tiempos, pero sobre todo porque probamos los neumáticos nuevos y debo decir que inmediatamente me sentí bien. También me gustó mucho el método de trabajo del equipo.
Entonces una primera prueba de adaptación.
Exacto. No tenía sentido tener en tus manos la bicicleta cuando la nueva será completamente diferente. Nos ayudó a entender cómo trabajábamos, cómo podía expresar mis sentimientos sobre la moto, cómo era el sentimiento entre mi jefe de equipo, Frigno y yo. [Federico Fergnani], que ya conozco. El equipo estaba a mitad de camino porque Nepa no estaba, pero mientras tanto me llevé muy bien con mi grupo.
Nicola Carraro, ¿cómo son los neumáticos Pirelli?
Tienen diferente tamaño, son un poco más grandes. Me ha gustado mucho la sensación con el freno en el centro de la curva, una sensación mucho más de “contacto”. Luego vi también las actuaciones: era cierto que era el final del campeonato, ¡pero Holgado rodó alrededor de un segundo más rápido! Hay algo bueno, pero ya veremos más adelante, cuando vayamos también a Portimao y Jerez.
¿También buscaste un ataque en tiempo real?
No, lo dejamos así. ¡Pero al final marqué mi mejor tiempo con neumáticos duros después de 18 vueltas! Esto significa que todavía tengo que trabajar en la salida, en el agarre extra con neumáticos nuevos. No he experimentado ningún desgaste especial, pero seguramente tendremos que trabajar en las motos para adaptarlas mejor a los neumáticos nuevos.
Nicola Carraro, ¿cuáles son los planes ahora?
Trabajo, ayudo a mi padre, pero también sigo entrenando en el gimnasio. Pronto iré a España, a Cartagena, a entrenar un poco más, que aquí ya hace 3° C. Luego haré un descanso para las vacaciones de Navidad y a principios de enero empezaré de nuevo, hay que prepararnos bien. para la nueva temporada.
Foto de : Valter Magatti