Su 2022 se interrumpió en el mejor momento, pero ahora mira al futuro. Matteo Bertelle continúa recuperándose de la rodilla lesionada en el último GP en Sachsenring y claramente está ansioso por volver a la acción. Tiene muchos retos por delante: la transición al Snipers Team, con el experto Romano Fenati como compañero de box, pero también el cambio de KTM a Honda y un nuevo formato de carrera. Además de todos los circuitos que aún no ha podido conocer por culpa de la lesión. Pero, ¿cómo está Bertelle ahora? ¿Cuáles son tus objetivos en tu segunda temporada de Moto3? Esto es lo que nos dijo el joven piloto veneciano.
Matteo Bertelle, en primer lugar, ¿cómo estás? ¿Cómo va la recuperación?
Ahora estoy muy bien. Durante los primeros dos o tres meses estuve tranquilo, ahora la rodilla está mejor y se desinfla cada vez más, así que también estoy empezando a empujar con el entrenamiento. También estoy montando cada vez más, lo que siempre es muy importante en nuestro deporte.
Especialmente después de una “pausa” tan larga.
Sí, desafortunadamente he estado fuera por un tiempo… Ni siquiera he visto la segunda parte de la temporada, así que todas las carreras en Asia que nunca he hecho. Este año tengo curiosidad, espero llegar! Pero diría que es suficiente por ahora, tiramos toda la mala suerte el año pasado. Ahora necesitamos un poco de suerte.
¿Cómo fue tu proceso de rehabilitación?
Justo después de la operación estuve parado un mes y medio, dos, no hice nada de nada. Solo tuve pequeñas sesiones de fisioterapia, pero lo mínimo, me doblaron un poco la rodilla. Pero tengo que decir una cosa, ¡me he vuelto muy fuerte en Playstation! [risata] Todo el día sin hacer nada… A partir del tercer mes empecé a hacer ejercicio en el gimnasio, siempre despacio, y al cuarto mes volví a correr con la Supermoto, en Castelletto di Branduzzo.
Un retorno gradual al movimiento.
Tengo que decir que luego volví a subirme al sillín después de un tiempo porque la primera vez fue un poco traumática. La rodilla se había hinchado tanto que tuve que esperar otra semana, una semana y media, antes de volver. Ahora voy tranquilo, ya ni se hincha, y también me monto con la Ohvale o la R6, ya he ido dos veces a España a entrenar. También ando en bicicleta, de hecho eso fue lo primero que noté: es genial para la articulación de la rodilla, así que me ayudó, incluso si se inflamaba un poco.
Mucha inflamación en este período de recuperación.
Los médicos me dijeron que todo estaba bien, que la rodilla funciona bien. Pero todavía hay un poco de laxitud, de movimiento, aunque mucho menos que en el momento de la lesión. Para ser honesto, pensé que era más fácil, pero es realmente difícil mantenerse al día, también porque una vez al día estalla. Pero por la noche, con la pierna en reposo, se desinfla.
¿Dónde estarás para las primeras pruebas? ¿Y cuándo volverás a estar bien?
Me dijeron que tardaré un año en recuperar toda la flexión de antes. Para estar al 100% no lo sé, pero tengo que decir que ya estoy bien, aunque a veces siento que la rodilla me funciona un poco raro. Solo tengo que entender cómo se comportará, si aguanta varios días seguidos, pero estoy seguro de que estoy entrenado. ¡Para la mitad de la temporada debería estar bien!
Todo por un desafortunado episodio.
De hecho, ¡ni siquiera es mi culpa! Y ni siquiera es culpa de Ogden, solo fue una serie de mala suerte… ¡Pero yo tenía el mayor problema!
Una pena, ya que la temporada de debut te bloqueó. Este año podemos decir que Matteo Bertelle es un «medio novato».
Digamos que seré un novato en la segunda mitad de la temporada. En las primeras carreras, sin embargo, me costará un poco, especialmente para manejar los cambios y descansar la rodilla. Cuando salgo a correr he notado que todavía se enciende así que tengo que tener cuidado. Una vez que te acostumbres no habrá más problemas. No toco Moto3 desde Sachsenring, así que tengo que volver a todos los automatismos.
¿Cuánto tiempo crees que llevará retomar estos hábitos?
Tengo que decir que también tengo que conocer la nueva moto, ya que me cambio de KTM a Honda. Pero ahora estoy entrenando bien, la sensación de velocidad está ahí, pero el mayor problema será ver cómo responde la rodilla al ángulo que tiene Moto3. Al ser una moto muy pequeña y estrecha, tendré que ir mucho más cerrada que una R6, espero que no me haga daño. Esta es mi preocupación en este momento.
¿Una Bertelle ya ‘demasiado grande’ para Moto3?
No es eso, ¡pero me gustaría poder comer más! Solo que tengo que mantener un peso estándar… Nada más operarme había perdido unos 4 kilos, tenía una pierna que me quedó reducida como mi brazo. Así que me dije a mí mismo, ¡por fin estoy comiendo lo que quiero! Pero hasta cierto punto: pesaba 56 kg, llegué a los 60 y paré. Ahora vuelvo como antes, arroz y pollo de siempre. [risata].
Otra novedad en tu segundo Año Mundial será el cambio de plantilla.
Nos vimos dos veces, tuvimos dos almuerzos. Ya conocí a Roman [Fenati] y espero que me pueda enseñar mucho, ya que tiene mucha experiencia en esta moto y siempre ha sido muy fuerte con los Snipers. El resto lo veremos todo en las pruebas. De momento no se ni que colores tendra la moto, es todo un secreto.
¿Ya le has pedido algún consejo a Romano?
Todavía no, espero y tal vez trato de robar algunos trucos, mirando pero sin dejarme ver demasiado. Tal vez se enoja y no quiere [risata].
Conoces tanto a KTM como a Honda, pero ¿cómo ves esta caja de cambios?
Probé la Honda en 2019 cuando hice el CEV, me fue muy mal… Pero desde entonces también he cambiado como piloto, como mentalidad. Me tendré que adaptar, pero si un piloto va rápido, lo puede hacer con las dos motos. Intentaré darlo todo para volver a los automatismos de la Honda, que en cualquier caso hay que pilotarla de forma diferente a la KTM, ¡e ir lo más rápido posible!
¿Ves esta gran diferencia entre las dos motos?
no puedo decir Solo sé que, a simple vista, el Honda Leopard era un poco más rápido. Sin embargo, no veo esta gran diferencia con KTM… al menos eso espero. Sobre todo con las motos de fábrica, que van muy rápido, o las GasGas y Husqvarna. Sin embargo, el problema era que solo veías a Foggia en la parte delantera, es muy bueno, mientras que las otras Honda estaban más atrás. A veces aparecía Rossi, otras veces Tatsu [Suzuki]Migno en la primera carrera… Una visita obligada.
Cambia el formato de GP, una novedad que no convenció a tu jefe, por ejemplo [l’intervista a Cecchini, ndr]. ¿Qué piensa usted al respecto?
Tengo la suerte de haber corrido en la Rookies Cup, así que ya he «probado» este formato. No hubo calentamiento allí, así que fuiste directo a la carrera. Sin embargo, como dice Mirko, es una sesión importante, puedes probar algo para la próxima carrera o, si estás en mala forma, quizás te ayude a descubrir algo para la carrera. En mi opinión, el calentamiento es útil, pero también no: a mi modo de ver, tienes que estar bien después de la calificación, también porque la temperatura no es la misma que en la carrera. El año pasado siempre lo hice con mucha calma, para calentar, también porque el tiempo era muy corto: ¡entré, di tres vueltas y tomé la bandera!
La impresión es que cada vez le están dando más tiempo a MotoGP, pero quitándoselo a las clases más pequeñas. ¿Cómo lo ves?
Un poco sí, pero al final este mundo gira en torno a la MotoGP. Los que siguen las motos ven MotoGP, no los jóvenes… En mi opinión. Por un lado también es correcto, en el sentido de que están los campeones, los pilotos más fuertes del mundo. Pero quizás si Dorna hiciera algo mejor, metiendo un poco más de minutos, no estaría mal… También porque nadie nace aprendido y va directo a MotoGP.
Sin embargo, hay quienes han probado el salto Moto3-MotoGP. ¿Lo haría Matteo Bertelle alguna vez?
Eso debe ser genial, lo haría de inmediato. ¡Ve más lento en el mejor de los casos! Pero me gustaría mucho probar una moto de MotoGP. Me doblarían en cada carrera, eso seguro, pero…
Mirando en cambio a Moto3 2023, ¿a quién pones entre los favoritos?
Oncu, Sasaki, Masia, Yamanaka pasan a Aspar y por lo tanto podrían ser fuertes. También incluiría a Moreira. Entre los italianos definitivamente diría Romano: lleva mucho tiempo montando esta moto, conoce bien tanto a KTM como a Honda y siempre ha sido fuerte con ambas. Entonces diría Rossi, Nepa… Iba fuerte en la última parte de la temporada. De hecho, yo pondría primero a la Nepa de Rossi.
¿Y dónde insertamos a Matteo Bertelle?
Es difícil decirlo ahora, pero realmente espero continuar donde me detuve. Lucha por los puntos al principio, luego, si las cosas mejoran y mejoran, ¡acelera! Me encantaría acabar entre los 5 primeros. Ya estuve entre los 10 primeros el año pasado, en Mugello, pero ya lo he hecho. Ahora apuntemos aún más alto. Entonces si me dan un regalo como en Sachsenring en 2021, cuando se me cayeron 5 delante y yo quedé sexto… Lo acepto con gusto.
Una relación de amor-odio con Sachsenring.
Es una cosa extraña. Me dio esa fortuna en 2021, al año siguiente en cambio… De 100 a cero.
Así que este año debería ser adecuado para ti, ¿verdad?
Pero tendría miedo para la próxima temporada. En realidad, hago esto: ¡en 2024 me lo salto! [risata]
Por culpa de la lesión, hay muchos circuitos que no has podido conocer. ¿Ya los ‘estudiaste’ de alguna manera, o hay alguno que te inspire más?
Todavía no los he estudiado, pero me dijeron que en Malasia es muy difícil para los novatos porque es una pista gigante. También habrá dos nuevos circuitos en India y Kazajistán. Sin embargo, me gustaría mucho correr en Phillip Island: es rápido, pero sin cambios bruscos de dirección, por lo que es muy fluido. Debe ser un placer correr allí con la Moto3. Al menos eso creo, entonces tal vez llegue allí y entre el viento y los agujeros se convierta en una pista en la que pongo la X. [risata]
Hagamos una apuesta: ¿por quién apuestas por el título de MotoGP?
Sin duda Pecco será fuerte, luego estará Márquez, si la moto se lo permite. Bastianini también puede hacerlo bien, al igual que Aprilia. Sin embargo, no se puede decir un nombre, ¡el nivel actual da miedo!
¿Y para Moto2? ¿También ves algunos italianos?
Te diría Acosta, es muy fuerte. celestina [Vietti] había tenido un gran comienzo, pero en la segunda mitad de la temporada estaba totalmente negro. tonio [Arbolino] podría ser un aspirante al título. Incluso Ogura, que en todo caso el año…