Por primera vez esta temporada hubo cambio de líder. Jaume Masia, también triunfante en el GP de Motegi, se hizo con el mando de la categoría de Moto3, desbancando sin contemplaciones al ahora ex líder del campeonato Holgado. En su sexta temporada mundial, el abanderado del Leopardo parece haber encontrado su lugar y se ha convertido en un protagonista constante en la lucha por la cima. Aún quedan seis jornadas, pero Masia ha puesto su candidatura sobre la mesa y realmente no tiene intención de parar.
Atrapar y adelantar
No es ningún secreto que Daniel Holgado, sólido líder de Moto3 desde el inicio de la temporada, ha vivido algunos GP más complicados. Pero ciertamente no fue sólo esto lo que puso a Jaume Masia por delante. Claramente le facilitó un poco el trabajo, pero el algemesí de 22 años, que ya tiene un contrato de Moto2 en el bolsillo, tiene una excelente hoja de ruta de su lado. No fue perfecto, también hubo tres reveses (ceros) en la lista, pero se equilibraron perfectamente con un top 6 constante en todos los demás GP. Destacan los ocho podios, tres de los cuales fueron victorias. Una consistencia de resultados nunca vista en temporadas anteriores, pero que desembocó primero en la captura (en India Holgado y Masia estaban igualados a puntos), luego en el adelantamiento, que se materializó el pasado domingo en Japón. Ahora Jaume Masia lidera con 199 puntos, 6 más que Ayumu Sasaki ahora 2º y 9 más que Holgado que es 3º.
Masia juega el cargo
“Una de las carreras más duras desde el punto de vista mental” fue el primer comentario de Masia, cansado pero claramente satisfecho con lo conseguido. «En Moto3 es muy difícil crear un cierto margen y mantenerlo». Sin embargo, tras un comienzo sin riesgos, volvió a triunfar: Sasaki y Holgado, los primeros rivales, terminaron a más de un segundo y medio de distancia. Hay que subrayar que corre con Honda, incluso en la categoría inferior, que es más difícil que las KTM, como lo demuestra el top 9 de la general. Ahora, sin embargo, la situación ha cambiado, ya que la Honda número 5 está por delante de ocho motos vinculadas a la marca Mattinghofen (incluidas, por tanto, GASGAS y Husqvarna). Sin embargo, el cambio también se produjo en Masia y en el aspecto anímico. “Me siento fuerte y capaz de hacer muchas cosas, tengo muchas cartas que jugar” Enfatizó Masía.
Foto de : Leopard Racing