El año que viene el equipo Red Bull KTM Ajo contará con una alineación totalmente renovada. El mejor conductor estará seguro Mar Oncú, el joven talento que el cazatalentos finlandés lleva siguiendo desde hace tiempo. De hecho, ya le ha tenido en su equipo tanto en el Mondialino Moto3 como en el Mundial. En este último caso como suplente de su hermano Can, lesionado en varias ocasiones en su desafortunado año de mundialista. El menor de los gemelos turcos, en cambio, sigue creciendo y Aki Ajo lo trajo al equipo en 2023. Una movida que solo significa una cosa: el joven de 19 años de Alanya es la flecha con la que Ajo cuenta en cuanto al título.
Pero, ¿realmente estará listo?
Hay quienes tienen dudas sobre el joven piloto turco. Citemos, por ejemplo, las críticas vertidas por su estilo de conducción muy agresivo, demasiado para algunos: recordemos las dos descalificaciones de GP que le impusieron en 2021 tras el lío de Austin. Un momento llamativo después de varios otros episodios ya destacados anteriormente por varios compañeros de la categoría. Quizás el hecho de que todavía esté en cero victorias no ayude a su favor. Seguro que los ha tocado en varias ocasiones, pero precisamente aún no los ha alcanzado y siempre por algún pequeño error al final de la carrera. Cuestión de amargas milésimas y segundos puestos tras el GP como gran protagonista. Las mismas razones, sin embargo, de los seis cuartos puestos obtenidos, siempre a un paso del podio de Moto3. En definitiva, a Oncu todavía le falta ese «algo más», el giro ganador que sin duda lo habría llevado más alto.
Deniz Oncu del mundo? Las razones del si
Sin embargo, también hay varios aspectos positivos. ¡El ex Tech3 es el único piloto de Moto3 que ha completado todas las carreras! Algo que ni siquiera logró el campeón Izan Guevara. Para Oncu solo una colocación fuera de los puntos, una gran diferencia respecto a los dos años anteriores, con nada menos que seis ceros en el acta. Como en 2021, cuenta con tres podios, pero los cuartos puestos destacados anteriormente también tienen su lado positivo. Denotan una impresionante consistencia de desempeño en este 2022, con solo tres colocaciones al borde de la zona de puntos. Veamos los resultados de los 20 GP totales: 12 veces terminó entre los 5 primeros, en cambio hay 16 ubicaciones generales en los 10. Parece que ahora Oncu está muy cerca de llegar a la cima, quizás el ritmo en KTM Ajo puede proporcionarle ese empujón más para apuntar a algo que sería histórico.
Crédito de la foto: motogp.com