La primera victoria mundial tardó en llegar. Deniz Oncu estuvo varias veces a un paso de sufrir un duro golpe, pero luego fue derrotado invariablemente en un momento concreto: las últimas curvas del GP. No sólo una vez, sino varias veces, Oncu perdió el éxito en Moto3 por esta misma razón. Una debilidad que ahora se ha convertido en una fortaleza, como también demostró en el último GP de Australia. Estudió a su oponente, hipotetizó el ataque, hizo algunos intentos y finalmente atacó en las últimas curvas, donde había sufrido en el pasado y donde ahora triunfa en el presente.
GP de Australia, ¿por qué no se pararon Moto2 y Moto3?
Recordemos que las condiciones eran decididamente complicadas. Desde el calentamiento se vio que hubo fuertes accidentes en la vuelta de salida, pero la carrera transcurrió como se esperaba. Entre problemas y caídas, al final Ayumu Sasaki y Deniz Oncu (ya con algunos riesgos a sus espaldas) se convirtieron en los únicos protagonistas en cabeza. El abanderado de Intact GP estaba delante, pero al piloto turco de KTM Ajo no le gustó demasiado la situación y ya lo había dejado claro unas vueltas antes. “No me basta con hacer una buena carrera, quiero ganar” subrayó a motogp.com un sonriente Deniz Oncu al final de la carrera.
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Foto: Red Bull KTM Ajo