Después de un año de renacimiento, el listón se eleva. Alessandro Morosi, uno de los líderes del renovado CFMOTO Aspar Team en JuniorGP, no quiere distraerse con pensamientos, plenamente centrado en preparar otra temporada importante. Después de años complejos en el CEV Moto3, el ex abanderado del Eagle-1 logró hacerse notar y de hecho estuvo cerca del podio de la categoría en varias ocasiones. Faltaba algo, pero Morosi está claramente mejorando y es obvio decir que este año intentará mejorar aún más. Tuvimos la oportunidad de hablar con él para comentarle la nueva convocatoria con Aspar y mucho más, esto es lo que nos contó.
Alessandro Morosi, interesante cambio de equipo para este año. ¿Cómo surgió este acuerdo?
Durante el invierno siempre había seguido hablando con Eagle-1 porque me había llevado muy bien, tenemos un vínculo muy fuerte y de hecho estaba pensando en renovar. Sin embargo, también se presentó esta posibilidad, la analizamos más a fondo e incluso en la última carrera mundial en Valencia ya habíamos hablado juntos. Siempre estaré agradecido a Eagle-1 porque hemos hecho mucho juntos, pero al final decidimos empezar este nuevo camino con Aspar. En ambos casos estuve feliz, así que es un sueño: unirme a un equipo así no sucede todos los días, estoy muy feliz. Intentemos aprovechar esta oportunidad al máximo.
Ya hiciste prácticas con tu nuevo equipo, ¿cómo te fue?
Ya llevamos cuatro días juntos y lo pasé muy bien desde el principio. Inmediatamente me dieron mucha confianza y es algo que me gusta mucho, es importante para mí. Digamos que es lo que más dudé un poco a la hora de pensar en fichar. No conocía Aspar y tenía miedo de encontrarme en un clima “más frío” que el del año pasado. En cambio, resultaron ser personas de mentalidad muy abierta, con las que inmediatamente se creó un gran sentimiento tanto en todo el equipo como en mis compañeros. Trabajamos mucho, allí te enseñan un nuevo método de entrenamiento para luego estructurar tus fines de semana. Estoy haciendo cada vez más mío este método, incluso cuando entreno solo y siento que funciona. Pronto lo pondremos en práctica en pruebas.
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¿Cuánto ayuda estar apoyado por dos personas con experiencia mundial como Nico Terol, también campeón del mundo, y Sergio Gadea?
Es increíble. Ellos entienden tu situación pero en general cualquier cosa porque ellos también han pasado por eso, de hecho ciertamente han pasado por mucho más que yo. Toman muy poco tiempo para ayudarte a resolver un problema. Incluso si no lo dices, pueden leerlo en tu cara. Es genial porque estás haciendo algo que ellos ya hicieron, entonces muchos de los consejos que te dan son muy útiles para lo que quizás estés pasando en ese momento particular del fin de semana. Seguro que ayuda, además son dos muy buenas personas: bromean cuando llega el momento, se ponen serios cuando hace falta… Es un auténtico placer trabajar con ellos.
Alessandro Morosi, ¿cuándo “debutarás” en la pista?
Los días 16 y 17 de marzo estaremos en Valencia para los test oficiales, veremos cómo evoluciona la situación. No filmaremos en Misano, entre otras cosas también está la cuestión de los decibeles… Pero iré a filmar allí el 11 de marzo con una 600 para recuperar algo de confianza, ya que hace tiempo que no estoy allí. . Sin embargo, corro mucho en los circuitos grandes de España, ahora estoy allí casi siempre y es conveniente correr en las pistas del campeonato.
Empezar de nuevo desde la primera buena temporada en el JuniorGP.
Es un buen impulso. ¡Siempre hay trabajo que hacer, porque tan pronto como te das la vuelta por un momento te encuentras con 30 personas frente a ti sin darte cuenta! Como en el tenis, una semana eres campeón y a la siguiente no eres nadie. Es un deporte en el que hay que seguir reconfirmándose carrera tras carrera.
Alessandro Morosi, ¿cuáles son los primeros goles de la temporada?
De momento sólo estoy centrado en entrenar, no gasto energía pensando en nada más. Definitivamente sé que puedo hacer incluso más que el año pasado y claramente estoy esforzándome más. Es una oportunidad, pero los objetivos en la pista al final son siempre los mismos y siempre daré todo para conseguirlos.