Un fin de semana en Aragón en el que confirmó su crecimiento. Francesco Mongiardo, sin embargo, aspiraba aún más alto, esperando poder competir en el grupo de cabeza. El campeón 2022 del Trofeo Aprilia RS660, debutante absoluto en un Campeonato de Europa de Moto2 lleno de novedades para él, a estas alturas de temporada ya es un sólido protagonista en el top 10. Sin embargo, sabemos que el apetito viene con comer. .
El abanderado del Team Ciatti-Boscoscuro mira ahora a Valencia con confianza y ganas de cerrar de la mejor manera posible su año de debut, con el objetivo de dar un paso más en la clasificación. Quién sabe, ¿llegar a competir por el podio? Para Ricardo Tormo es casi una «vuelta en casa», para Mongiardo es una razón más para hacerlo bien. Tuvimos la oportunidad de hablar entre nosotros para contarnos sobre el reinicio, desde las pruebas hasta las carreras: nuestra entrevista.
Francesco Mongiardo, ¿cómo te fue en Aragón?
La reanudación fue bastante bien. Debo decir que la primera toma de contacto en los dos primeros días no fue nada mal, luego en la clasificación 1 quedé provisionalmente 7º, rodando siempre solo, hasta que llegó un pequeño grupo de pilotos que me quitaron algunas posiciones con sus juegos de estela. . Al final me quedé a 6 décimas del 3º-4º, muy bien. Desafortunadamente, en la clasificación 2 me caí y luego ya no pude mejorar.
Luego llega el turno de las dos carreras, ¿cómo las valoras?
Todavía no estoy muy familiarizado con las salidas… Realmente cometí un error en la Carrera 1 y me quedé bastante atrás, pero lo di todo y terminé 8º. En la carrera 2 comencé un poco mejor y luego luché con Mattia Rato y Mattia Volpi, pero en mi opinión bajamos un poco el ritmo.
Francesco Mongiardo, ya has conseguido tu primer objetivo, el top 10 constante.
Sí, pero tengo que decir que tanto el equipo como yo esperábamos algo más porque tenía potencial. En la carrera 1 sobre todo, si hubiera empezado mejor, es decir sin perder posiciones… Estaba 9º por unas penalizaciones, por lo que bien podría haber luchado en el segundo grupo de cabeza, el que va de la 2ª a la 6ª posición. Hay un poco de arrepentimiento, también porque en las últimas seis vueltas hice los mismos tiempos que ellos, ¡tal vez incluso fui un poco más rápido! Sabemos que el potencial está ahí y que se puede hacer, ha llegado el momento de demostrarlo. No digo subir al podio, pero al menos permanecer en el grupo que está compitiendo, también para aprender más y pasar una carrera mucho más divertida.
No olvidemos que todavía había que hacer un gran cambio respecto al año pasado. Ya es un gran paso adelante, ¿no?
En cuanto a la conducción, ya me siento mucho mejor. Aragón fue el fin de semana que mejor me fue: hice muchos cambios en la moto, aunque no fueron suficientes para estar entre los tres primeros. Sin embargo, dimos un gran paso adelante: estaba entre el 15 y el 18, poder competir por el top 10 en la clasificación ya era muy bonito. Pero tengo que seguir en esta dirección, ¡siempre queremos más!
Francesco Mongiardo, hubo pruebas antes del fin de semana de carrera.
Lamentablemente no me fue bien, tuve algunos problemas físicos. Problemas musculares no, me había faltado preparación física en el último mes. Después de la semana de vacaciones que tuve en agosto tuve un accidente mientras entrenaba: la moto quedó destrozada, recibí una pequeña paliza y estuve fuera de combate durante una semana. Digamos que allí bajé un poco el ritmo respecto a mi rutina, por lo que no estaba en mi mejor momento. Quién sabe, si las pruebas hubieran sido diferentes quizás las carreras también hubieran sido diferentes… Pero fue una gran motivación en las siguientes cuatro semanas llegar preparado para el fin de semana de carreras.
Pronto nos vamos a Valencia, allí terminará tu temporada de debut en el Campeonato de Europa de Moto2. ¿Expectativas?
Ya he dado una vuelta por allí con el R6 también, ahora que vivo en España se ha convertido casi en una parada «en casa». Intentaré terminar la temporada de la mejor manera posible.
Para terminar: ¿ya están definidos los programas para 2024?
Hemos hablado, pero de momento todavía no hay firma, por lo que no está decidido. Lo pensaremos después de Valencia.