Ahora que estamos ahí, también comienza el JuniorGP 2024. El equipo Ciatti-Boscoscuro renueva el desafío en el Campeonato de Europa de Moto2 con la confirmación de Alberto Surra y la nueva incorporación Mattia Casadei con ambiciones claras. Partimos de Misano, por lo tanto un evento especial para los equipos, pilotos y fabricantes italianos, que comienzan la temporada en casa. El invitado especial Mattia Pasini, ya presente en las pruebas realizadas por el equipo, pero esta vez sólo en pista durante los entrenamientos libres del jueves y viernes. Hicimos un balance con Valerio Sbarra, director deportivo del Team Ciatti-Boscoscuro, que lleva unos 30 años en el mundo de las carreras.
Los inicios fueron en los años 90 con Christian Lundberg y uno de sus equipos, partiendo de Sport Production y llegando en 125: por ellos pasaron pilotos como Bautista, Pasini, Barbera, solo por citar algunos. En 2008 los caminos se separaron, en 2010 Sbarra conoció a la familia Ciatti y desde entonces es el director deportivo del equipo, formando muchos nombres (algunos ejemplos son Bastianini, Gardner, Montella, Aldeguer o López) actualmente activos a nivel mundial, ya sea MotoGP. o MundialSBK. Tampoco hay que olvidar que fueron equipos junior primero para la estructura de Fausto Gresini, luego brevemente para Forward Racing y finalmente el inicio de la colaboración que comenzó en 2018 con Boscoscuro.
Valerio Sbarra, una confirmación y una nueva cara para el Campeonato de Europa de Moto2 2024.
Tenemos grandes expectativas y responsabilidades, pero no queremos convertirlas en una gran presión. Surra es nuestra confirmación y, si tenemos en cuenta el 3º puesto del año pasado y que los dos primeros avanzaron al Mundial… Sobre el papel es uno de los favoritos, poco hay que discutir. Junto a Alberto estará Mattia Casadei, campeón del mundo de MotoE. Digamos que tenemos una alineación de primer nivel.
¿Cómo ha visto el crecimiento de Alberto Surra en la temporada 2023?
Fue un crecimiento natural, como el que tuvo que hacer Alonso López. Era un chico que venía de Moto3, que por tanto tuvo que luchar para pilotar una moto más potente, adaptando además su preparación atlética y su estilo de pilotaje.
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Mattia Casadei, por su parte, será debutante en el Campeonato de Europa de Moto2.
El año pasado hizo algunas sustituciones en el Mundial de Moto2, lamentablemente tuvo algunos problemas de diversa índole y en nuestra opinión no pudo expresarse. En las pruebas que hemos hecho hemos visto que Mattia tiene un gran potencial, todavía tiene que aprender algunas cosas pero seguro que lo puede hacer bien.
A nivel de equipo, ¿cómo se llega a la salida?
Técnicamente estamos en buena forma, Boscoscuro tiene un producto competitivo y somos el único equipo CEV que tiene una relación realmente directa con la fábrica. Podemos llamarnos ‘equipo junior’, el material es prácticamente el mismo. Nuestra tarea, nuestra filosofía, es también formar a los niños y ponerlos en condiciones de demostrar verdaderamente su valor, para que el propio piloto se dé cuenta. Debe dejarnos con la convicción de que el resultado que logró representa su nivel de competitividad.
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Ya has realizado algunas pruebas, ¿cómo te han ido?
Hace tres semanas estuvimos dos días en Vallelunga, hace dos semanas estuvimos de nuevo en Misano dos días. Especialmente Mattia, que nunca había probado Boscoscuro, estaba muy contento. Este año, además, está la gran variable de los nuevos neumáticos Pirelli: estamos ante un neumático con mejores prestaciones en términos de agarre y rendimiento puro, pero tiene una vida más corta y una caída más significativa en comparación con los Dunlop. Hay cierta dificultad para gestionar el rango de temperatura óptimo para que estos neumáticos funcionen bien, por lo que tuvimos que trabajar en varios detalles. Sin embargo, nuestras carreras son más cortas que las del Mundial, por lo que deberíamos sufrir menos.
Primera etapa del año en Misano, ¿hay un poco más de presión?
Un poco sí, pero intentamos transformar la presión en un estímulo. Creo que es una ventaja para nuestros dos muchachos poder gestionar este problema: en lugar de sentir la presión, aprovecharán el hecho de estar en casa y conocer bien la pista. Al final lo que más importa es la preparación, el talento, hacer las cosas bien. Tienen potencial para estar delante de ambos, eso lo esperamos.