En 2024 no faltarán pilotos que debuten en Moto2. La mayoría llegados de Moto3, como el joven brasileño Diogo Moreira, nuevo compañero del confirmado Dennis Foggia en el equipo Italtrans. El paulista de 19 años ya ha escrito pequeñas páginas de historia en la categoría menor, al mismo tiempo que ha demostrado su velocidad en algunas carreras paralelas de comodines de Supermoto, terminando casi siempre triunfante. Hay pocas dudas sobre su talento, pero uno se pregunta si el paso a Moto2 no es demasiado apresurado. Mientras tanto, repasemos su primer campeonato mundial en dos años.
Diogo Moreira en Moto3
Nacido en el motociclismo de motocross en Brasil, pasó a la velocidad en pista en 2017, cuando se mudó a España. Después de tres años en el ex CEV (con resultados de peso solo en ETC en 2019), Moreira llega al Mundial con MT Helmets-MSi, equipo que debuta en este nivel. Naturalmente, el debut nunca es fácil, pero ya se ven algunas señales con algunas carreras disputadas en el grupo de cabeza y varios top 10. El año se complica con la lesión de muñeca sufrida en Mugello, lesión que le condicionará para varios Grandes Premios de Prensa. . Desde Silverstone, escenario de su primera pole histórica, y hasta final de año Moreira siempre sumó puntos, casi siempre entre los 8 primeros. La temporada 2023 comenzó con fuerza, ya que el joven brasileño consiguió sus primeros podios mundiales en el Los dos primeros médicos de cabecera. Sin embargo, durante casi todo el año los resultados seguirán siendo únicos, el piloto número 10 ya no puede repetirse y en términos de resultados se estabiliza más o menos entre los 10 primeros. A partir del GP de Cataluña empieza a luchar aún más. , hasta el rugido en Indonesia: ¡tras la pole position llega la primera victoria mundial histórica! El final de temporada, sin embargo, será amargo: en las últimas cinco jornadas sólo marcará una vez.
El cambio en 2024
A principios de septiembre se anunció el acuerdo para las dos próximas temporadas. El fichaje con Italtrans para el paso a Moto2 es, de hecho, por dos años. Como se dijo inicialmente, el talento del joven Moreira no está en duda, pero cabe preguntarse si era el momento adecuado para cambiar de categoría. Hubo algunos resultados, ya mencionamos las poles, los podios y la victoria, pero al piloto brasileño le faltó la consistencia adecuada que le permitiera competir siempre por el podio en carrera. De hecho, durante dos años ha terminado octavo en la general, no está mal pero no tan alto como probablemente se esperaba. La esperanza es equivocarse, pero el riesgo es siempre quemar a un joven con un salto temprano…
Foto de : MT Helmets-MSi