Aquellos que esperaban otro solo de Senna Agius tuvieron que cambiar de opinión. Carlos Tatay, sin embargo, ya había dado las señales, la última había sido su primera pole position conquistada ayer, mientras que el líder de Moto2 había terminado sólo 4º en la parrilla. Hoy el feroz piloto español (hasta el año pasado en el Mundial de Moto3) completó el trabajo con una carrera sin igual y una primera victoria por la que no pudo contener las lágrimas. Justo ayer había explicado su no al Mundial, decidido a concentrarse en la Eurocopa, ¡pero avanza a paso de marcha! Es una pena que no haya ningún protagonista italiano… En Stock, por otro lado, todavía fue una «fuga por la victoria» entre solo dos corredores, con Dino Iozzo, sin embargo, nuevamente mostrando el tricolor en el tercer escalón del podio. . La crónica de las dos categorías en Jerez.
Moto2: Tatay ha puesto el turbo
El mejor tiro es el de Senna Agius, que intenta compensar la calificación no precisamente brillante. Pero esta vez la historia es totalmente diferente, no es él quien logra marcar la diferencia y por lo tanto escapar. Esta vez la referencia es Carlos Tatay, que demuestra aún hoy que tiene ese extra sobre todos los demás: se deshace rápidamente de Agius y Yeray Ruiz, ¡a partir de ese momento es un paseo en solitario que conduce a una primera victoria espectacular! Increíble reinicio para el español de Mandalika SAG Team, que no permite réplica a los dos primeros contrincantes, que acabaron en el podio. En cambio, no hay mucho que decir sobre los muchachos italianos, desafortunadamente comenzaron desde atrás y, por lo tanto, están luchando por regresar. Solo queda una pizca de arrepentimiento para Mattia Rato, que al final ha acabado a sólo 8 décimas de un posible podio. El único por delante era Antonelli, tercero en la parrilla, pero no brilló y se cayó en la última vuelta.
Deseo de redención
Tanto en el parque cerrado como en el podio, Carlos Tatay se deja llevar por las lágrimas. En 2020, el joven español aterriza a tiempo completo en el Mundial de Moto3 como uno de los productos más interesantes del movimiento español. Sin embargo, la realidad fue bien distinta: más allá de 2021, muy marcado por una lesión, Tatay nunca ha logrado despuntar. El único parpadeo es el GP de Indonesia de 2022, primer y único podio obtenido en el Mundial, pero no es el cambio de rumbo esperado. Luego llega la decisión de cambiar de aires: el 11 de noviembre se hace oficial el acuerdo con SAG Team para el Campeonato de Europa de Moto2. Ya se están viendo los primeros resultados. “Han sido tres años muy duros, solo los que están cerca de mí saben lo difícil que fue” dijo un muy emocionado Carlos Tatay al final de la carrera única en Jerez. “Poder volver a pelear alto y ganar de nuevo es realmente fantástico, no tengo palabras para expresar la emoción. Muchas gracias a mi equipo, realmente hicieron un gran trabajo”. También hay una dedicatoria: “Esta victoria es para mi ex entrenador David Calabuig: ya no estamos juntos pero él fue quien me enseñó a ir rápido en este circuito cuando era pequeño”.
Stock: lo «habitual» no gana
La última categoría en acción en Jerez, recordamos de este año un campeonato aparte y que ya no forma parte de Moto2, muestra otro guión ya visto. El poleman Daniel Muñoz toma la delantera de inmediato, pero no escapará solo: con él está Eric Fernández, una vez más empeñado en hacerle la vida difícil. Para no perder de vista aún más atrás, dado que Dino Iozzo parece decidido a repetir podio en Valencia. Cosa que al final acierta: el piloto italiano, una vez que se pone al frente del grupo, no se suelta nunca y lo celebra con un bonito bolígrafo poco después de cruzar la línea de meta. Lo único que cambia en comparación con Valencia es el final, es decir, el ganador: ¡Eric Fernández, de hecho, logra encontrar la señal correcta para burlarse de Dani Muñoz y alcanzar el éxito!
Foto: Equipo Mandalika SAG