El tercer puesto de Alberto Surra en el Campeonato de Europa de Moto2 tiene un gran significado. Al final de un 2022 difícil, corría el riesgo de quedarse derrapando, pero aquí estaba la oportunidad en el ex CEV con el Team Ciatti-Boscoscuro. El turinés de 19 años ha mostrado un crecimiento significativo, como también demostró en la última jornada de la temporada en Valencia. Al mismo tiempo también tuvo algunas oportunidades de campeonato mundial con Forward Racing, por lo tanto otras oportunidades para seguir creciendo.
Podemos hablar de una auténtica temporada de relanzamiento para Alberto Surra, un orgulloso piloto italiano decidido a demostrar cada vez más de qué está hecho. Como decíamos, el riesgo de quedarse estancado era alto, pero aquí estaba la reanudación gracias a Boscoscuro y Ciatti. ¿Cuáles son los planes para 2024? De momento todavía no hay nada decidido, ya veremos más adelante. Tuvimos la oportunidad de escucharlo para hacer balance de este año, aquí tenéis nuestra entrevista.
Alberto Surra, ¿cómo valoras tu temporada 2023?
Ha sido un buen año. Al principio tuve algunas dificultades, la transición de Moto3 a Moto2 es un gran cambio. Después de la experiencia mundial logré dar un gran paso adelante tanto en el Campeonato de Europa como en los GP. Tengo que agradecer a Forward Racing por una experiencia inolvidable.
¿Una llamada mundial casi sorpresa?
Digamos que el objetivo es volver al Mundial lo antes posible. Luca Boscoscuro me permitió aprovechar la oportunidad con Forward, así que nos mostramos lo suficiente ante los equipos en el Campeonato del Mundo: fue positivo. Pero miremos desde principios de año hasta ahora, ha habido un cambio maravilloso de mi parte, tanto en términos de liderazgo como de cabeza, es decir, en términos de trabajo con el equipo. En la primera carrera del año le quitamos 30 segundos a Senna, llegué a las últimas carreras para luchar con él por la victoria.
Veamos concretamente su debut en el Campeonato de Europa de Moto2. ¿Cómo te llevaste con el equipo?
¡Muy bien! Tanto con todos los hermanos Ciatti como con los demás chicos. Al principio fue difícil, no había logrado suficientes resultados y el equipo siempre los había logrado en el pasado. Sin embargo, vieron que estaba trabajando duro, estaba trabajando duro, pero debo decir que ellos también son realmente especiales. Por ejemplo, tuvimos varios problemas técnicos, incluso en los entrenamientos libres, ¡y mi mecánico Alessandro Ciatti me los solucionó muy rápido! Como equipo son realmente de clase mundial, también es gracias a ellos que he crecido mucho. También tengo que agradecerle a Boscoscuro: me gusta la gente seria, él lo es y yo también me considero serio, aunque en el pasado he tenido algunas experiencias bastante malas… Luca, por otro lado, me dio la oportunidad de demostrarlo. que no soy el último en llegar y que con trabajo llegan los resultados.
Vamos a la ronda final en Valencia. ¿Puede decirnos al respecto?
Fue muy, muy bien. Venía de tres GP con el Forward y tuve que readaptarme inmediatamente al Boscoscuro, luego el jueves y el viernes ni siquiera rodamos debido al fuerte viento. Pero inmediatamente fuimos muy rápidos, rodando 34,7 en carrera solo y con viento, con un buen margen respecto al segundo. En general fue un gran fin de semana.
Con Senna Agius tan atrás por penales, ¿soñaba con la victoria?
Sinceramente no pensé en eso. Sólo quería dar lo mejor de mí y recuperar la confianza con la moto: la carrera al final fue una manera de acercarme a la moto. También me arriesgué un par de veces con el viento yendo y viniendo, así que nunca sabías cuándo llegaría la ráfaga, luego, hacia el final de la carrera, el neumático trasero se cayó. Pero eso está bien. ¡Por supuesto, esperaba que no llegara tan rápido! Sin embargo, evidentemente hay que felicitarle: era su segundo año en la categoría y además consiguió muchos comodines con la misma moto en el Mundial, por lo que recogió muchos más datos. Pero estoy muy contento con el equipo, conmigo mismo, con mi trabajo.
Alberto Surra, ¿cuándo lograste dar el verdadero paso adelante?
Lo positivo de este año es que no me he caído, salvo en los test de principios de año: demasiada ilusión, quería ir rápido y hubo dos caídas bastante importantes. Durante el campeonato, sin embargo, no, así que no perdí sensaciones con la moto, sino que siempre conseguí mejorar. En las primeras carreras ya se habían producido avances, aunque otros llevaban ventaja porque tenían más experiencia. Si lo haces Una experiencia mundial, tu mente está un poco más libre cuando vuelves al CEV, pero en cualquier caso sí, los avances ya se han hecho antes.
Un año de transición del Campeonato del Mundo de Moto3 al Campeonato de Europa/Mundial de Moto2.
Fue difícil bajar de una moto de 60 kg y subirse a una de 140 kg. Aquí todo es cuestión de pilotaje, configuración y ritmo de carrera. Durante el año también tuve que reajustarme a otra moto: la Forward es una moto nueva y claramente ahora no es tan competitiva como una Boscoscuro. Por supuesto que están trabajando duro y los animaré: hay muy buena gente que trabaja allí, lo están dando todo. Pero no fue fácil porque, al ser una moto nueva, ni siquiera teníamos datos. En general, sin embargo, fue una buena experiencia para mí: por momentos nos acercamos a la Q2, la zona de puntos, tuve algunas buenas batallas, en varias carreras estuve por delante de mis compañeros de equipo. Ciertamente ha sido más difícil, en un segundo hay 25 corredores y a nivel moral no es fácil, pero viendo los tiempos no ha estado tan mal.
Alberto Surra, ¿hay algo en lo que necesites trabajar?
Necesito mejorar con neumáticos usados. En carrera siempre voy más rápido que en la clasificación, consigo demostrar que estoy ahí, pero luego me cuesta. Todavía tengo un poco del estilo de pilotaje de Moto3, aunque he mejorado mucho hasta Valencia. Entrenaré este invierno en cross, llano o motard para mejorar este aspecto. Con el neumático nuevo puedo ser muy rápido, pero con el usado tengo más dificultades.
Así que todavía queda un poquito para adaptarse del todo a Moto2.
¡Si estaba bien, ganaba todas las carreras! Siempre habría jugado contra Senna Agius, de hecho le gané. Todavía no estoy al 100%, diría que por el momento al 97-98% e intentaremos llegar a la cima lo antes posible. Como dice Luca Boscoscuro, lo importante no es dónde empiezas sino adónde llegas. Si hay una mejora significa que estás trabajando bien y estás comprometido, mientras que si hay un ritmo estable ya estás allí. Aún queda un poco por recorrer, pero estamos muy cerca.
Alberto Surra, ¿qué destacas como positivo de la temporada?
Lo bueno es que no perdí en la recta como en Moto3. Para mí ya fue un paso de gigante. En general, más allá de que sabía que tenía que adaptarme a otra moto, todo salió como esperaba. También debo decir que venía de una temporada con muchas lesiones, pero este año afortunadamente no hubo ninguna y espero que en los próximos años también haya muchas menos.
¿Cuánto influyó en este 2023?
¡Sabía que no debía correr más! No había presupuesto, no había nada… Lo que me ayudó fue trabajar, capacitarme, dar lo mejor de mí, aunque no tuviera nada concreto. Luego vino la llamada de Luca. [Boscoscuro], así que gracias a él corrí y logré algunos resultados este año. En el Campeonato de Europa quedé tercero y con problemas técnicos, de lo contrario en mi opinión podríamos haber jugado por la segunda posición. Había mucho enfado y ganas de redimirse, de crecer en esta categoría, recuperar la confianza y pensar en el Mundial. Yo diría que se ha logrado el objetivo de este año.
Alberto Surra, ¿cuáles son los planes para 2024?
Hemos tenido muchas ofertas de diferentes equipos, pero me gustaría mucho seguir en Boscoscuro, y por tanto quedarme donde estoy. Lo que espero, sin embargo, es que el año que viene, ya sea en el Campeonato del Mundo o en el CEV, se den más pasos adelante. Sólo necesitamos el último paso; si podemos hacer un buen trabajo este invierno, podremos hacerlo. Por supuesto, un buen objetivo en la CEV sería ganar el campeonato.
Pero ¿existe también la posibilidad de un Mundial?
Doy lo mejor de mí, luego si también existe la posibilidad de ir al Mundial, que así sea. Estoy al 97% ahora y me gustaría llegar al 100%, entonces si no es el año que viene será el siguiente. Sin embargo, me gustaría estar allí no para quedarme en los puntos sino para aspirar a las 10 primeras posiciones. Otro año de CEV podría ser la mejor solución. ¡No tiene sentido apresurarse, si no estás listo es mejor esperar y luego mostrar tus atributos! Pero si existiera la posibilidad… Pero aún no hay nada preciso ni escrito.