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Moto2, Albert Arenas: la prueba de fuego

By naazmakhojaenero 7, 2023 MotoGP
albert arenas, moto2
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Hay quienes tardan muy poco en despuntar en una clase mundial, mientras que quienes necesitan tiempo. Albert Arenas ciertamente cae en la segunda categoría: luchó para emerger en Moto3, no lo está haciendo mejor en Moto2. Este año golpeó algunas primeras filas, pero la carrera nunca salió según lo planeado. Arenas ha cerrado el largo e importante capítulo mundial con el Aspar Team, en 2023 estará en el equipo de Aki Ajo, también llamado al no sencillo enfrentamiento directo con Pedro Acosta. Después del último período estelar de dos años de KTM Ajo, quién sabe, ¿tal vez con el gerente finlandés pueda encontrar el lugar correcto en la categoría?

en pequeños pasos

El debut mundial de Arenas se remonta a 2014, comodín sin puntos en Valencia. En 2016 fue primer comodín, luego suplente durante más de la mitad de la temporada, obteniendo sus primeros puntos en una sola ocasión. El año siguiente es bastante difícil de clasificar, ya que se ve afectado primero por una luxación de hombro y luego por una lesión en la mano. En 2018, a pesar de otra lesión, dio un gran salto adelante: superó los 100 puntos y fue 9º campeón del mundo gracias a sus dos primeras victorias mundiales. Un 2019 regular sigue después de los problemas físicos a principios de año debido a un mal accidente de bicicleta, en 2020 emerge. Tiene que sudar hasta el final contra Tony Arbolino y Ai Ogura, pero al final cierra su carrera en Moto3 con la corona mundial. Al pasar a Moto2, se puede decir que sigue el mismo camino.

Arenas, difíciles de emerger

El gerundense de 26 años no es ‘explosivo’, mientras que su futuro compañero ya ha chisporroteado. Podría ser un lado negativo, pero también podría resultar ser el estímulo necesario. La temporada 2022 fue la mejor en la clase intermedia, en particular con nueve resultados entre los diez primeros. Pero, como se anticipó al principio, Arenas también perdió algunas buenas oportunidades, sobre todo al no completar algunas importantes primeras líneas de parrilla. En los últimos dos años, el cambio a KTM Ajo ha revitalizado a los dos últimos campeones, Remy Gardner y Augusto Fernandez. En el caso de Arenas se antoja difícil, no solo por el colega torpe sino también por otros muchachos que crecen aceleradamente o que ya son protagonistas. Pero quién sabe, tal vez pueda ‘desbloquearse’ y mostrarse más arriba.

Crédito de la foto: motogp.com

Alberto Arenas moto2
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