¡Feliz cumpleaños Michael Schumacher! En respetuoso silencio respecto a sus condiciones de salud (por voluntad de su familia), hoy”Schumi” cumple 54 años. El 7 veces Campeón del Mundo de Fórmula 1 ha dejado una huella indeleble en los entusiastas del automovilismo (Ferraristi, pero no solo) de una generación, representando de alguna manera también un «héroe de dos mundos“. De hecho, su pasado, tras su primera baja de la F1, en el motociclismo es conocido. Menos conocido es el hecho de que incluso participó en una carrera válida para un campeonato mundial reconocido por la FIM.
MICHAEL SCHUMACHER MOTOCICLISTA
Tras su primera jubilación a finales de 2006, Michael Schumacher pudo dedicarse a una de sus grandes pasiones representada por los vehículos de dos ruedas motorizados. En los siguientes tres años se le vio varias veces como invitado del Campeonato del Mundo, incluso en la pista de Valencia para probar la Ducati Desmosedici GP7 2007 Campeona del Mundo de MotoGP con Casey Stoner después de una primera prueba previa (a puerta cerrada) con el D16 en Mugello en 2005 Ni siquiera dejó de probar varios Mundiales de Superbikes en Portimao, pero no solo. A todos los efectos, «Schumise había convertido en un ciclista (casi) a tiempo completo.
TROFEOS Y SUPERBIKES IDM
Illinois Emperador Compitió en algunas carreras en Italia con el trofeo KTM, pero fue en su tierra natal donde casi comienza una nueva vida en el automovilismo. Unido por la amistad con el piloto de carreras profesional Martin Bauer (su «entrenador” en los diversos “pistacho” lejos de miradas indiscretas), se embarcó en una aventura en el IDM Superbike, el campeonato alemán con títulos de referencia internacional. Además, con el equipo líder de la categoría: HRP, acrónimo de Holzhauer Racing Promotion, equipo apoyado directamente por Honda Europa.
ARRIBA Y ABAJO EN LA SUPERBIKE IDM
En estas páginas en el pasado describimos la aventura de MSC en el IDM palabra por palabra. Una participación entre altibajos, lamentablemente terminó prematuramente en 2009 con pocas presencias”lugar” por el sonado accidente en una prueba de invierno en Cartagena. Una caída que también tuvo repercusiones para Michael de cara a su potencial primer regreso a la F1 en 2009 en sustitución de Felipe Massa. Una posibilidad, como se dijo oficialmente más tarde, se desvaneció debido al fuerte dolor de cuello que sintió en un test-test en Mugello con el Ferrari F2007.
PRESENCIA DE MICHAEL SCHUMACHER EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RESISTENCIA
Antes de su regreso definitivo a la F1 para el trienio 2010-2012 con Mercedes, Michael Schumacher también se entregó al capricho de competir en una carrera mundial. Pocos lo recuerdan, pero en 2008 disputó las 8 Horas de Oschersleben, prueba válida del Campeonato del Mundo de Resistencia reconocido por la FIM, de nuevo con Honda Holzhauer y una CBR 1000RR número 77. Junto a su amigo y múltiple campeón IDM Martin Bauer y Matthias von Hammerstein, en la calificación no lució nada mal. A pesar de una caída sin consecuencias en la curva Hasseroder, marcó el séptimo tiempo de su grupo en 1’29″466, para comparar con el 1’28″681 del líder del equipo (y profesional) Bauer, incluso más rápido que von Hammerstein ( 1’30″885). Desafortunadamente en la carrera, varios problemas técnicos obligaron al equipo a retirarse, pero Schumi aún participó en una etapa justo antes de las 19:00 cuando estaban en el puesto 50 de 54 equipos en la línea de salida. Por lo menos, Michael disfrutó de la magia de la conducción nocturna de una manera que no había experimentado desde las 24 Horas de Le Mans de 1991.
ANTECEDENTES DE SU REGRESO
Hay más antecedentes en la carrera de motociclismo del siete veces campeón del mundo. Si no hubiera regresado a la F1 con Mercedes en 2010, con toda probabilidad habría competido en algunas carreras de IDM con la KTM RC8R oficial ese mismo año. En 2010, el amigo Martin Bauer se trasladó a la empresa Mattighofen, ganando su tercer título IDM tras los anteriores hurras con Honda en 2007 y 2008. Aparentemente, en gran secreto, Schumi probó el bicilíndrico”Naranjavistió con los colores oficiales de Red Bull KTM en Spielberg. En cambio, publico la prueba realizada en Valencia en marzo de 2013 con Honda Holzhauer y la nueva Fireblade. Un regreso a la silla de un solo golpe que no tuvo seguimiento en la carrera.
LA PRIMERA VICTORIA DE MICK EN OSCHERSLEBEN
Una señal del destino no falta en esta aventura en el motociclismo de Michael Schumacher. En el Motorsport Arena de Oschersleben compitió en su única carrera mundial, justo en la pista que, 7 años después, vio a su hijo Mick ganar la primera victoria de su carrera en ADAC Fórmula 4 en abril de 2015…