¿Está realmente Michael Rinaldi en peligro de abandonar la competición? Muchos se lo preguntan tras lo que dijo en Portimao. El corredor romañés ya había dicho en los últimos días que no correría sólo por diversión o por dinero (leer aquí). El domingo los portugueses dieron un paso más “Actualmente estoy sin silla de montar. Me ofrecieron competir en 2024 pero sin compensación. Este año subí diez veces al podio, últimamente fui el único capaz de ganar aparte de los tres primeros. No pido sumas muy elevadas, ni un millón de euros como algunos, sino una suma adecuada a mis cualidades. Si puedo encontrar un alojamiento adecuado, de lo contrario podría irme, las carreras de Jerez podrían ser las últimas de mi carrera».
Posibles escenarios
Últimamente se habla mucho de Michael Rinaldi en el paddock. Muchos estaban dispuestos a apostar que iría a Motocorsa pero Lorenzo Mauri declaró oficialmente que su próximo piloto no será italiano. En la pelea están Loris Baz y Phillip Oettl, a quienes probará en Jerez, después de lo cual decidirá a quién elegir. El matrimonio entre Mauri y Rinaldi quizás se hubiera podido realizar, pero hubiera sido por interés y no por amor. El piloto romañolo probablemente lo habría visto como un paso atrás, una improvisación. Se habló, y se sigue hablando, de que Honda si Lecuona iba a MotoGP pero este camino también parece improbable.
Rinaldi difícilmente estaría dispuesto a competir por equipos de menor rango que de otro modo no tendrían la fortaleza económica para garantizarle un salario significativo. Todavía quedan algunas vacantes. Por ejemplo, no se sabe el futuro de Puccetti Racing ni con qué moto competirá: hay quienes están convencidos de que pasará a Ducati y quienes todavía están dispuestos a apostar a que permanecerá en Kawasaki con un mayor apoyo de la empresa matriz. Si eligiera Ducati, Rinaldi podría resultar atractivo: hasta la fecha parece uno de los candidatos a un puesto en el equipo Puccetti Racing.
Foto de Aruba Racing