Los récords, como sabemos, están hechos para romperse. Incluso puedes llegar a un récord, pero para escribir la historia del motociclismo hay que pertenecer a los grandes. O mejor dicho: a los grandes. A las leyendas de este deporte. Michael Dunlop, con pleno mérito y título, entra de lleno en esta clasificación. Los resultados hablan por él, entre ellos el enésimo hito conseguido en el TT de 2023. Tras monopolizar ayer el escenario en la primera carrera reservada a Supersports, hoy en la Isla de Man se ha alzado con la victoria entre las Superbikes, dominando desde el primero hasta el final. ronda final del Snaefell Mountain Course programada. Para «El toro” dos contra dos en esta 102ª edición del Tourist Trophy, pero hay más: son 23 éxitos en su carrera en el TT, empatando el marcador con John McGuinness. Todo esto a menos de 3 del récord de 26 victorias que ostentaba el difunto tío Joey Dunlop.
MICHAEL DUNLOP TRIUNFA EN LA SUPERBIKE TT 2023
La premisa para algo grande que mostrar en este «Domingo de Superbikes” los anticipó el viernes, con ese fabuloso récord no oficial de 16’42″189 a un promedio de 135.531 mph (218.11 km/h). No pudo repetirlo en la RST Superbike Race, pero en las 6 vueltas (con dos paradas) sí se acercó. Con una constancia de ejecución aterradora, con velocidades de locura. Sexto en iniciar las 37 millas más famosas del planeta, al final de la primera vuelta ya había recorrido en 16’49″727 a una media de 134.519 millas por hora desde parado. Un crono revisado en la siguiente vuelta, firmando en ese momento el nuevo récord de la Carrera de Superbikes en el TT: 16’45″790 a una media de 135.046 millas por hora, a sólo 3 segundos del récord absoluto de Peter Hickman en el TT Senior 2018. .
EL TORO EN TOTAL CONTROL
Con la Honda CBR 1000RR-R excelentemente preparada por Hawk Racing, «Mickey D» literalmente hizo un vacío, pudiendo permitirse paradas aún más lentas que sus rivales. Ya al final de la primera vuelta ostentaba un margen de 6″2 sobre Dean Harrison, que ascendía a 14″6 al final de la segunda vuelta del Mountain, que ascendía a 18″8 en el ecuador de la contienda. En la final dominó la situación, conquistando su 23ª victoria que le vale ex-aequo en cuanto a éxitos con John McGuinness, a sus 51 años, magnífico sexto en esta primera carrera.
PETER HICKMAN MONSTRUO 135.445 FINAL
Mientras Michael Dunlop iba camino de su segunda victoria en dos carreras «Solo» del TT 2023, Peter Hickman fue el protagonista de algo grande. Por su parte también, una hazaña que pasará a la historia. A pesar de un problema con el cambio rápido encontrado en la M 1000 RR de FHO Racing BMW, ‘Hicky’ disfrutó de una carrera en persecución, sin soltar nunca el hueso. Consistentemente tercero, eventualmente terminó segundo. No es la mera colocación lo que hace noticia, sino el cómo: con una última vuelta aterradora en 16’42″824 a una media de 210,445 kilómetros por hora, a solo unas milésimas (¡46!) de su propio récord absoluto establecido en 2018 En un trance competitivo superó a Dean Harrison en la contrarreloj (3° con DAO Racing Kawasaki), terminando 8″233 detrás de Michael Dunlop.
HACIA EL SENIOR DEL TT 2023
Una vuelta espacial que sienta las bases para un TT Senior imperdible el próximo sábado, pero la Isla de Man volverá a la acción el martes 6 de junio con dos carreras programadas. A las 11:45 con la Carrera 1 de la Superstock seguida, a las 14:00, por la primera carrera de la Supertwin, ambas a falta de 3 vueltas a la Montaña. Especialmente entre los bicilíndricos de 4 tiempos, Stefano Bonetti tendrá su opinión, con Honda Consonni, que finalizó 22º en una RST Superbike Race ya en la historia del TT de la Isla de Man.
Sesión de fotos de Fabio Armanino