XIEM ha seleccionado a la marca de neumáticos Metzeler como Proveedor Oficial de Neumáticos para el Campeonato Mundial y Europeo de FIM Supermoto y para el FIM Supermoto of Nations. XIEM, la empresa que gestiona los derechos televisivos, de marketing y promocionales de estas competiciones, ha elegido a la marca de neumáticos de origen alemán como socio y único proveedor para el trienio 2023-2025. Todos los equipos y pilotos de la categoría mundial S1GP y de la categoría europea S4, así como de la competición nacional, utilizarán neumáticos Metzeler RACETEC SM.
Metzeler-Supermoto, los comentarios
“Estoy muy orgulloso y feliz del acuerdo alcanzado con una marca de prestigio como Metzeler” subrayó Danilo Boccadolce, director general de XIEM. “Entre los líderes mundiales en la producción de neumáticos para motocicletas. Una elección importante que aportará un valor añadido a las competiciones que gestionamos y, en general, a nuestra disciplina». Satisfacción también de Francesco Pietrangeli, director de marketing de motocicletas de la marca Metzeler. “Supermoto encaja perfectamente con la marca porque es una disciplina con un componente importante de espectacularidad. Esto es gracias a la particular técnica de conducción adoptada y en la que el rendimiento que ofrecen los neumáticos juega un papel importante”.
Características
Metzeler RACETEC SM son neumáticos desarrollados específicamente para supermotards. Con compuestos y perfiles racing de última generación para una conducción más eficaz en rectas y curvas. Los compuestos tienen un alto contenido de sílice para ofrecer un calentamiento rápido y, al mismo tiempo, una excelente resistencia a la abrasión. El dibujo de la banda de rodadura tiene ranuras centrales perpendiculares a la dirección de rodadura para garantizar un mayor agarre mecánico en tramos de pista fuera de la carretera. Las muescas en el área del pliegue medio también se han diseñado para una autolimpieza efectiva y rápida. Todos los pilotos contarán con neumáticos traseros compuestos K1 de 17 pulgadas. En cuanto a la parte delantera, los participantes de la categoría S1GP contarán con neumáticos de 16,5 pulgadas en compuestos K1 y K2. En cambio, los del S4 europeo podrán montar las llantas de 17 pulgadas en los mismos compuestos.