La marca Elefantino renueva la gama dedicada al maxi-enduro y la aventura con Tourance Next 2 y con la renovación del neumático nudoso Karoo 4. Aquí hay detalles y medidas
Metzeler para 2022 se centra en el segmento de encendido / apagado con la introducción de dos nuevos productos para ofrecer a los fanáticos del segmento de aventuras el neumático más adecuado para cada necesidad. Los nuevos neumáticos Tourance Siguiente 2, cuarta generación de la gama, y Karoo 4 representan las innovaciones más importantes de la marca para las motos de aventura y maxi enduro de última generación.
Tourance Siguiente 2
Metzeler Tourance Next 2 garantiza un nuevo nivel de rendimiento en el segmento de aventuras y ha sido diseñado para todos los motociclistas que utilizan la bicicleta para viajes largos o para excursiones de fin de semana, solos o con un pasajero, y que necesitan un rendimiento máximo combinado con comodidad y previsibilidad. . El estudio del nuevo neumático se centró en aumentar el control del vehículo en todos los ángulos de inclinación, lo que da como resultado un comportamiento ágil y neutral de la motocicleta gracias a la estructura radial con cinturón de acero de cero grados y la tecnología Interact, pero también para ofrecer una respuesta de primer nivel en condiciones de frenado y mojado. La formulación innovadora de las mezclas con polímeros líquidos y su disposición, que utiliza tecnología Hyperbase, garantizan distancias de frenado 1,5 m más cortas que el predecesor Tourance Next. Han sido usados nuevos compuestos con tecnología Dymatec aplicado al dibujo de la banda de rodadura, que implica una metodología de diseño específicamente diseñada para preservar las geometrías funcionales de los bloques y, en consecuencia, el rendimiento del neumático a lo largo del tiempo. La combinación del dibujo de la banda de rodadura, las estructuras rígidas y los compuestos adaptables hacen que la motocicleta sea extremadamente cómoda y fácil de manejar independientemente de la presencia de un pasajero o maletas.
El diseño
En el dibujo de la banda de rodadura reconocemos las características del pi, que además de ser distintivas del sentimiento familiar de la marca Metzeler, también tienen un motivo funcional específico. Las ranuras longitudinales presentes en la parte central de la banda de rodadura, que constituyen la parte superior de la pi greco, están interrumpidos por otras ranuras para garantizar una mayor estabilidad del compuesto y, en consecuencia, un desgaste más uniforme. Asimismo, estas muescas mejoran el empuje lateral para un rendimiento todoterreno de alta gama.
La tecnología patentada Dymatec se ha aplicado al dibujo de la banda de rodadura, lo que implica una metodología de diseño diseñada específicamente para preservar las geometrías funcionales de los bloques y, en consecuencia, el rendimiento del neumático a lo largo del tiempo. Gracias a la tecnología Dymatec, Tecnología de ángulo de molde dinámico, la posición de la ranura a lo largo de la banda de rodadura y, en consecuencia, el diferente ángulo de inclinación en el que está involucrada, determina el ángulo específico de las paredes de la ranura, con el fin de gestionar mejor las tensiones dinámicas típicas del uso on / off y garantizar el máximo desgaste. uniformidad. Otra característica importante del neumático delantero es la repetición irregular de los pasos del dibujo de la banda de rodadura (Multi-Pitch Knob Layout), una tecnología que coloca bloques de compuesto de diferentes tamaños en contacto con el asfalto, para asegurar un rodado suave y un alto nivel de confort acústico.
Cómo está hecho
En la banda de rodadura delantera, Metzeler introduce un innovador compuesto de alto contenido de sílice (85%) que contiene polímeros funcionalizados (SBR) que mejoran sus características de agarre en mojado y su estabilidad, lo que permite una reducción de la distancia de frenado en más del 10%[2] y estabilidad total en diferentes condiciones de carga. En cuanto a la trasera Tourance Next 2, la banda central replica el mismo compuesto que la delantera, mientras que las de los hombros son de sílice total y están orientadas a mojado y agarre. Algunos tamaños prevén la disposición de los compuestos de la banda de rodadura de acuerdo con el esquema Cap & Base, mientras que otros utilizan el nuevo esquema Hyperbase patentado. Según el esquema Cap & Base, las dos bandas laterales de compuesto blando, que aseguran el agarre en las curvas, se superponen sobre una capa de compuesto más duro que asegura la consistencia en el rendimiento y el equilibrio térmico. A diferencia del patrón Hyperbase, tanto las paredes laterales como el compuesto central son compatibles con una base formulada con un compuesto de negro de humo completo, orientada a la estabilidad dinámica y térmica.
Medidas
Metzeler Tourance Next 2 estará disponible a partir de enero de 2022 en los siguientes tamaños:
Parte delantera
- 19 “100/90 – 19 M / C 57V TL
- 19 ”110/80 R 19 M / C 59V TL
- 19 ”120/70 R 19 M / C 60V TL
- 19 ”120/70 ZR 19 M / C 60W TL
- 21 “90/90 – 21 M / C 54V TL
Trasero
- 17 “130/80 R 17 M / C 65V TL
- 17 “140/80 R 17 M / C 69V TL
- 17 “150/70 R 17 M / C 69V TL
- 17 “170/60 R 17 M / C 72V TL
- 17 “170/60 ZR 17 M / C 72W TL
- 18 “150/70 R 18 M / C 70V TL
Karoo 4
Metzeler Karoo 4 presenta un dibujo revolucionario patentado de la banda de rodadura, que eleva los niveles de rendimiento del neumático en la ronda, tanto en carretera como en diferentes tipos de terreno sin pavimentar. En cuanto al sector vial, los ingenieros de la marca blue elephant han trabajado para para mejorar la neutralidad de conducción en particular y comportamiento en mojado, desarrollando un dibujo de la banda de rodadura con nudos que le permite abordar ciertos ángulos de inclinación con total seguridad incluso en condiciones de humedad. En el campo todoterreno, Karoo 4 aumenta el nivel de rendimiento todoterreno, especialmente en superficies muy blandas, como arena, barro y arcilla.
Medidas
Metzeler Karoo 4 estará disponible a partir de marzo de 2022 en los tamaños:
Parte delantera
- 19 “100 / 90-19 TL 57Q M + S
- 19 ”110/80 R 19 TL 59Q M + S
- 19 “120/70 R 19 TL 60Q M + S
- 21 “90 / 90-21 TL 54Q M + S
Trasero
- 17 ”130/80 R 17 TL 65Q M + S
- 17 “140/80 R 17 TL 69Q M + S
- 17 “150/70 R 17 TL 69Q M + S
- 17 “170/60 R 17 TL 72Q M + S
- 18 “140/80 – 18 TL 70Q M + S
- 18 “150/70 R 18 TL 70Q M + S
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