Si el equipo McAMS Yamaha se marchó al final de esta temporada, el año que viene en la Superbike británica seguiremos viendo una R1 vestida con estos colores. McAMS, una de las compañías de seguros de motos más reconocidas del Reino Unido, ha anunciado el acuerdo de patrocinio para el bienio 2024-2025 con Mar-Train, equipo que espera su segunda temporada a tiempo completo en el BSB. Entre los equipos más exitosos de las carreras de carretera y del Supersport británico, estará en la salida el próximo año con una Yamaha R1 confiada a Danny Kent y matriculada bajo el nombre McAMS Racing by Mar-Train.
MCAMS Y MAR-TRAIN JUNTOS EN LA SUPERBIKE BRITÁNICA
En virtud de este acuerdo, la asociación entre McAMS y Mar-Train fue la primera en revelar la decoración de 2024, con un resultado estético decididamente apreciable. Al mismo tiempo que este anuncio, se anunció que Raceways Motorcycles de Steve Rodgers, propietario del equipo McAMS Yamaha que se retira, será el socio técnico de esta operación.
NUEVA OPORTUNIDAD PARA DANNY KENT
Después de terminar décimo este año con el múltiple campeón británico de Supersport Jack Kennedy, Tim y Sonya Martin de Mar-Train Racing decidieron centrarse en Danny Kent. El campeón de Moto3 de 2015 cambiará así su tercera moto en tres años después de competir con Buildbase Suzuki y, este año, con la Honda del Lovell Kent Racing. DK52 se estableció por momentos como el mejor piloto de Honda, antes del cierre anticipado del equipo tras la brutal caída provocada por un problema técnico en Thruxton.
PRIMERAS CARRERAS DE PRUEBA DE cara a la SUPERBIKE BRITÁNICA 2024
Danny Kent ya tuvo la oportunidad de probar la Yamaha R1 preparada por Mar-Train Racing mientras asistía al famoso Trofeo Girasol en Bishopscourt. En las tres carreras programadas subió al podio en tres ocasiones, siempre en tercera posición, precedido por la dupla Hawk Honda formada por el reconfirmado Charlie Nesbitt y el nuevo fichaje Lee Jackson.