Los años pasan para todos, no para Massimo Roccoli. El mes pasado celebró su 39 cumpleaños y es el propietario del equipo Roc’n’Dea, el equipo fundado con su socio Alex De Angelis. Realmente no piensa en dejar las competiciones, al contrario. En 2024 participará en todo el Mundial de MotoE con el Sic58 (leer aquí). Hace más de diez años que no compite en un campeonato mundial a tiempo completo. En el pasado había competido intensamente en WorldSSP, logrando una victoria y dos terceros puestos. Durante su carrera ganó seis títulos italianos de supersport y también fue protagonista en el CIV 2023. Massimo Roccoli debutó en MotoE en 2022 en Mugello sustituyendo al lesionado Jordi Torres e inmediatamente se encontró a gusto. Ahora se lanza a esta nueva aventura con un sabor tremendamente romántico.
Massimo Roccoli: la infancia en la pista con Marco Simoncelli
“Correr para el equipo de Paolo Simoncelli es algo realmente especial para mí, un sentimiento particular. Cuando era niño competía en minimotos con Marco: no éramos compañeros de equipo pero nos desafiábamos en la pista como oponentes. Somos de Romaña, nos conocemos desde siempre y cuando se creó esta sinergia me sentí muy feliz”.
No pasa nada de repente
“He estado trabajando en ello durante algún tiempo, desde antes de la última carrera CIV en Imola y por eso también dije que ya no correría en el Campeonato Italiano pero que todavía no dejaría las competiciones. En ese momento tenía la esperanza de que este proyecto se materializara.”
A los 39 años, el entusiasmo de un niño
“Me gusta andar en moto, ¡me divierto! Me encanta todo: la preparación invernal, los entrenamientos, las pruebas, ¡la adrenalina de las carreras! Sí, realmente me gusta. Está claro que tengo que trabajar aún más duro en términos de entrenamiento y nutrición que en el pasado, pero eso no me pesa en absoluto. Probablemente el apoyo emocional de las personas que me rodeaban fue fundamental. Mi pareja no me obstaculiza, al contrario, me anima a seguir adelante. Mi compañero Alex De Angelis hace lo mismo y entre otras cosas, como tester de Ducati MotoE, me habló de la moto y me dijo que fuera. Su hermano William, que es un amigo mío, también me apoyó. Aquí: si emprendo esta nueva aventura es también porque tengo tres personas a mi lado que me animan a hacerlo”.
En MotoE junto a pilotos que ya han desafiado en el pasado
“También podría haber habido otras oportunidades, pero elegí la MotoE porque es una moto de carreras real y la edad no está bien definida. Todavía creo que puedo dar mi opinión. Retaré a varios pilotos a los que ya me he enfrentado en el CIV y, así como competí con ellos en el Campeonato de Italia, creo que también puedo hacerlo en MotoE. En 2022, en esa única experiencia con eléctricos, me divertí y logré la zona de puntos”.
Massimo Roccoli: piloto de MotoE y propietario del equipo Roc’n’Dea
“Paradójicamente, en 2024 podré dedicar más tiempo al equipo que en el pasado porque sólo me perderé un partido de la CIV y un partido de la Copa de Italia. En el pasado estuve presente en las carreras del Campeonato Italiano pero al tener que competir no podía concentrarme mucho en la actividad de Roc’n Dea. El año que viene podré estar súper presente”.
Demasiado pronto para hacer predicciones
“En febrero tendremos las primeras pruebas de MotoE y no puedo esperar, tengo mucha curiosidad por probar la moto. Hasta la fecha no sé qué esperar y no tengo ganas de decir demasiado: podré decir más después de probarlo. Sin embargo, las primeras carreras probablemente me ayudarán a ganar confianza con el vehículo y luego crecer”.