VÍDEO – Entrevistamos a Luca en WDW: “Estoy satisfecho con mi temporada en MotoGP, me siento al 80%. Franco ha tenido una lesión difícil y la moto está hecha a medida para Quartararo, pero volverá a estar arriba”
Luca Marini se encuentra por primera vez frente a la avalancha de fans de Ducati de todo el mundo en Misano, para la WDW. Un evento que le está dando más de una emoción y que hoy les regalará a todos la adrenalina de la Carrera de Campeones. Con Marini hablamos de muchos temas, desde su temporada en MotoGP hasta la carrera en la Panigale V4, pasando por las dificultades de su amigo Franco Morbidellique atraviesa un momento complejo con Yamaha.
“Es genial ver a los fanáticos aquí, WDW es un evento increíble y muy bien organizado. Lucas nos dijo – Una cosa que me llamó mucho la atención, además de la cantidad de fans que hay, que es impresionante, es su educación. Por lo general, los aficionados italianos son difíciles de tratar, pero aquí son todos amables y serviciales, y es algo muy agradable. Nuestro deporte se basa en la pasión y los entusiastas y es bueno que cada vez haya más y que puedan aumentar cada año”.
¿Pero viniste en moto?
“No vine en moto, no tengo una Ducati para salir a la carretera. En realidad no tengo licencia A3. ¡Pero me matriculé en la escuela!”
¿La Carrera de Campeones será un paseo o has decidido ir a toda velocidad?
“Parece haber entendido que el clima entre los pilotos es darlo todo y ver cómo va. Tenemos Panigale V4S diferentes a las que usamos en los entrenamientos y para mí es un problema porque las aprieto. He cambiado mi personal, esto tengo que entender lo que puedo hacer mañana por la mañana porque al menos me gustaría bajar los reposapiés. Si tengo que dejarlo estándar, ¡no estoy en eso!”.
La temporada 2022 no tuvo un gran comienzo, pero luego empezaste a ir muy rápido. ¿En qué momento te consideras ahora?
“Estoy al 80% diría yo. Estoy satisfecho de lo mucho que hemos crecido durante la temporada. Creo que los test son importantes para todos, mientras que cuando estás bien casi sería mejor no hacerlos porque Los que están en dificultad pueden acercarse. Mi objetivo es llegar. 100%, ese punto donde la bicicleta está en su lugar y no tienes que tocar casi nada para la carrera. Pero requiere experiencia y tiempo.
El año que viene llega la Ducati MotoE, ¿tienes que verla? ¿Qué piensa usted al respecto?
“Sí, lo vi de cerca. Estaba Michele que lo probó en las pruebas y me gustó mucho. Estoy feliz de que Ducati se haya lanzado a este desafío, creo que es algo importante e interesante especialmente para el mercado de las motocicletas. .futuro. A ver si ese será el camino, estoy abierto a todo. Espero que MotoE pueda crecer y convertirse en una alternativa válida a MotoGP en el futuro. ¡Mucho en el futuro! Llevará un tiempo, pero es un proyecto que tiene cierto encanto sin duda”.
Tu amigo y colega de la Academia Franco Morbidelli lo está pasando mal. ¿Hablaste con él al respecto?
“No he hablado mucho con ellos porque son discursos difíciles de hacer. Cuando uno no se siente bien, pasa por un momento difícil, no quieres estar ahí para molestarlo. Siempre preferimos hablar de otra cosa y ser más desconsiderado. Pensamos en los entrenamientos y en la próxima carrera, sin centrarnos en los aspectos negativos. No sé, Franco también tuvo una lesión bastante importante, perdió mucho tiempo y muchas carreras. La rehabilitación no fue fácil y luego la moto cambió con respecto a la que tenía en 2020. Yamaha siguió a Fabio durante todo el desarrollo porque lo tenía como piloto y ganaba las carreras, así que estaba bien. Tal vez no tengan el mismo estilo de conducción y, por lo tanto, a uno le cueste adaptarse. Puedes intentar adaptarte, mejorar, pero no puedes volverte como otro conductor. y creo que esta es la clave. En mi opinión, Franco fue muy penalizado por la lesión, pero estoy seguro de que volverá a estar en la cima. Alguien que gana carreras de MotoGP y es segundo en el mundial ya lo ha demostrado todo en mi opinión”.
Última pregunta: ¿dónde te subes al podio de aquí a fin de año?
“¡No lo sé! Cada carrera es un asunto aparte, depende de muchas cosas, cuando surge la oportunidad. Tienes que sentirte cómodo en la moto ya desde el viernes por la mañana, tienes que clasificar bien. Muchas cosas tienen que alinearse”. “Creo que ahora es importante estar concentrado carrera a carrera, hacer siempre un buen trabajo. No tengo prisa, el podio llegará”.