Luca Vitali quiere experimentar la emoción de World Superbike. En 2023 participará, como es habitual, en el Campeonato de Italia de Superbikes sobre la Honda Mejora. En sus planes también está el wild card mundial en Misano y posiblemente en Imola si también se incluye en el calendario la prueba emiliana.En 2022 Luca Vitali finalizó tercero en el CIV Superbike con una victoria y cinco podios en su haber.
“La última temporada fue muy positiva. Luca Vitali le dice a Corsedimoto – Gané mi primera carrera de Superbike y estuve a menudo en el podio. El campeonato es interesante, de mucho nivel, una pena solo para los pocos titulares. Sería mucho mejor con al menos veinte o veinticinco motos en la parrilla».
¿Cómo podría mejorar?
“En mi opinión, se necesitaría el nivel intermedio: están los fuertes y los de la retaguardia. Espero que lleguen otros corredores del Nacional, otros jóvenes promesas como Sconza o quizás incluso participantes de campeonatos extranjeros. La Federación Italiana de Motociclismo debería valorarlo más porque es un buen campeonato. La gente común, a nivel nacional, sigue Superbike y no Moto3 o las otras clases. Los entusiastas tienen la 1000 en su garaje y por lo tanto también ven las carreras, están interesados y curiosos. No entiendo por qué no se presiona correctamente, es una verdadera lástima. El CIV Superbike también está bien organizado, con eventos como la Racing Night, y tiene un gran potencial”.
¿Cuáles son tus metas para 2023?
“Me gustaría luchar por ganar el campeonato y creo que no es imposible. Mi verdadero objetivo, sin embargo, es hacer el wild-card en Misano y tal vez incluso en Imola, si lo hay, porque es una pista espectacular, una de las más hermosas de la historia. Ya estamos trabajando en ello».
Las Honda están luchando mucho en el Campeonato del Mundo de Superbikes. ¿Como lo explicas?
“Los Honda son fáciles de conducir para aficionados o amateurs. Son difíciles de llevar al límite en niveles altos y lo hemos notado también en el CIV. Es una moto muy física, pesada, que hay que configurarla bien, pero también se puede hacer bien con una Honda».