Lorenzo Lanzi se ha quedado en el corazón de todos los aficionados a las Superbikes. Ha participado en ciento cuarenta carreras, ha sido compañero de equipo del legendario Troy Bayliss durante años, ha conquistado victorias y podios. Hoy, a los cuarenta años, sigue el Mundial desde fuera y participa en el Trofeo Nacional.
Lorenzo Lanzi, ¿qué opinas del WSBK 2022?
“Me gustó bastante. Los pilotos más fuertes son siempre los tres que dominan la escena, pero también están Rinaldi y Bassani sin olvidar a Lowes, Locatelli y otros que entran entre los cinco primeros. Hay veteranos y jóvenes: es positivo”.
Hoy el tema de las concesiones está muy de actualidad.
“No creo que Ducati tenga una ventaja particular. No se puede culpar a Bautista si pesa veinte kilos menos que los demás. Cuando Kawasaki dominó durante seis años seguidos con Rea, no creo que los otros fabricantes hicieran un escándalo por la regulación. Creo que los oponentes deberían aceptar que el dúo Ducati – Bautista es un ganador. Los demás hacen buenas carreras mientras que Álvaro es el más rápido por lo que el mérito es de él que se siente bien con esa moto en comparación con cuando corría con Honda”.
¿Cómo fue tu temporada en el Trofeo Nacional?
“Fue un año de transición, pero lo supe desde el principio y preferí correr en lugar de quedarme en casa. El equipo y yo éramos conscientes de lo que teníamos disponible así que lo vivimos todo con mucha tranquilidad. A pesar de todo lo hecho, la pole position en Imola donde nunca se corre los jueves y es algo que también comparto de cara a contener costes para el equipo y en consecuencia para los pilotos”.
Lástima que se canceló la carrera.
Esa pole fue una gran satisfacción para el equipo porque juntos hemos demostrado que cuando todo sale bien podemos establecer el récord Nacional. Es una pena que no se haya disputado la carrera porque fuimos competitivos y pudimos luchar por la victoria. Cabalgamos sobre los tiempos del CIV SBK. Sentí pena por mis compañeros que se han lesionado pero por suerte Saltarelli ya está mejor. En cualquier caso, fue correcto cancelar la carrera porque había una serie de factores y realmente no era posible correr”.
¿Qué harás en 2023?
“El año que viene seguiré en este campeonato, estamos trabajando con el mismo equipo. También tengo otros contactos, pero NB Racing está tratando de encontrar las mejores soluciones para ser competitivo. Estoy tranquilo aún quiero seguir compitiendo”.