Lorenzo Dalla Porta sufre pero no se rinde. Algunos episodios dejan huella, duelen, mucho. Después de ser descargado del equipo Mandalika SAG, el toscano de 26 años también fue decepcionado por Forward Racing con el que debería haber hecho tres carreras pero solo corrió dos. Descargado es un término muy feo, sugiere un objeto, pero es el más adecuado considerando la frialdad de cómo se desarrollaron los dos hechos, sin una pizca de empatía.
“En ambos casos me liquidaron con una llamada telefónica – dice Lorenzo Dalla Porta a Corsedimoto – Entonces es muy malo. Los equipos me decían que no corría por teléfono, con desapego”.
¿Cómo fueron las cosas?
“Empecemos con el equipo SAG. Al principio me dijeron que me darían la bici nueva. Una vieja me hubiera venido bien siempre que fuera competitiva, en todo caso a la altura de la situación en el mundial de moto2. Según el equipo, no había una buena moto porque no había llegado la cobertura económica necesaria. Después de cinco carreras llevaron a un corredor con un patrocinador y me dijeron que no correría con una llamada de teléfono».
¿Qué pasó con Adelante?
“Fue aún peor si queremos. En realidad, no estoy seguro de por qué me dejaron, pero después de Sanchsenring debería haberme ido en coche con el equipo de Alemania a Holanda. Pero me llamaron y me dijeron que podría haber ido fácilmente con ellos pero no hubiera competido, que es lo peor que se le puede ofrecer a un corredor. Después de la carrera en Alemania, donde me retiré por un problema en el neumático trasero, alguien que trabaja en el equipo me tomó una foto. Se lo había mostrado a la propiedad diciendo que no estaba sudado y la foto era prueba de eso. De no estar sudoroso no me habría comprometido. Algo así me dolió aún más».
Lorenzo Dalla Porta, ¿qué sientes?
“Estoy muy, muy enojado. Todavía tenía que reponerme del chasco del SAG y vino otro golpe, aún más feo. ¡Pero no me rendiré, quiero correr!»
¿Estás pensando en Supersport?
“El paddock de MotoGP se ve como el mejor, a todos les gustaría correr allí y, en algunos aspectos, es triste dejarlo, pero me gustaría reiniciar ese entorno. Estoy pensando en Supersport, sí. Todo el mundo me dice que en el paddock de Superbike se está bien, que hay buen clima. Ciertamente no me rindo, quiero relanzarme, demostrar mi valía. Quiero volver a ganar. Ahora tengo mucho tiempo para evaluar qué hacer y Supersport sin duda puede ser un camino: no quiero sufrir más como en los últimos tiempos».