Después de un 2020 increíble, 2021 ve un pequeño declive para los músculos, pero las bicicletas eléctricas siguen en aumento. En Italia se producen más de 3,2 millones de bicicletas, con un fuerte crecimiento de las exportaciones. Entre bicicletas y componentes, se acerca el umbral de los mil millones de euros
Tras las cifras sin precedentes de 2020, un año de pandemia y un bono de 500 euros, también 2021 vio casi 2 millones de piezas en total, con + 5% de eBikes. Italia se sube al sillín. La falta de producto, las dificultades de suministro a nivel mundial y los retrasos en las entregas, que han afectado a la cadena de suministro de los pedales en los últimos años, no frenan el deseo por las bicicletas italianos. Tras las cifras récord de 2020, con más de 2 millones de piezas vendidas, el mercado 2021 de hecho, se acerca a la cifra del año anterior, deteniéndose en 1.975.000, igual a -2%.
Las estimaciones anuales de Confindustria ANCMA (Asociación Ciclo Accesorios para Motos) describen un mercado nacional próspero, donde las bicicletas tradicionales, con 1.680.000 piezas vendidas, muestran un ligero descenso (-3%)mientras las eBikes continúanaunque de una manera menos robusta, su crecimiento con 295 mil bicicletas de pedaleo asistido vendidas, +5% respecto a 2020. “Un resultado muy positivo – comentó Paolo Magri, presidente de ANCMA – logrado en ausencia de los incentivos a la compra, que habían contribuido al considerable dinamismo de la demanda posterior al confinamiento en 2020”.
Se consolida así el protagonismo de la bicicleta como medio de movilidad y entretenimiento”,un elemento que – según Magri – necesita ser potenciada desde un punto de vista cultural y para lo cual seguimos considerando necesario pasar de la lógica de incentivos a la compra a una visión colectiva de incentivos al uso que se haga, por ejemplo, de mayores inversiones en ciclovías, en la promoción del uso, la seguridad del usuario y la promoción internacional de Italia como destino ciclista”.
Los datos de mercado elaborados por la ANCMA también permiten medir latendencia de la industria de referencia que, con más de 3,2 millones de bicicletas, marca un aumento de producción cercano al 7% en 2021. Bajo el rubro producción se destaca el segmento eBike, que por sí solo crece un 25%mientras que la muscle bike registró un +5% respecto a 2020 y más de 2,9 millones de piezas producidas.
Positivos, con incrementos de dos dígitos, también los datos relativos a laExportación de bicicletas musculares (+ 21%) y el de las eBikes (+56%) por un valor total de 418 millones de euros (+45%)mientras que aún más significativo es el valor deexportación de piezas y componentes, que alcanza un total de 528 millones de euros (+36%). Una tendencia, esta última, que consolida la excelencia de la producción tradicional italiana de sillines, grupos, cuadros, ruedas para bicicletas de alta gama.
Finalmente, también creció el volumen y el valor global de las importaciones -señal del repunte de la demanda interna y de la influencia de la dinámica internacional en los inventarios de componentes de las ensambladoras de bicicletas-, lo que lleva a un cierre excepcionalmente cerrado de la balanza comercial del sector. ciclo con un saldo negativo de 64 millones de euros.